1/1
73,5 cm³
Dung tích xi lanh
4,2 kW
Công suất1
21,4 m/giây
Tốc độ xích ở công suất tối đa
Có những mục nào bên trong
Có những mục nào bên trong
Máy cưa xích HUSQVARNA 576 XP® - 965 17 54‑98
Included
- loại lam (dài)Đầu cứng
- Đầu nhọnĐược hàn
- Kiểu xíchH42
- Bar length28 in
576 XP® W
Đây là loại cưa cải tiến nhất của chúng tôi cho việc khai thác chuyên nghiệp. Nó có đặc điểm của động cơ X-Torq® cho phép vòng tua cao với các tốc độ khác nhau, kết hợp với việc tiêu hao nguyên liệu thấp và có mức khí thải thấp. Các tay cầm thoải mái giúp giảm mỏi mệt. Công nghệ khởi động thông minh Smart Start® giúp khởi động dễ dàng và đường khí thổi giúp cưa chạy khỏe hơn và bền hơn.
Các tính năng
Các tính năng
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật
So sánh thông số kỹ thuật và tính năng với các sản phẩm Husqvarna tương tự.
So sánh28” HN - 3/8” - H42 - CE, EPA - Europe, CA Mã vật phẩm: 965 17 54‑98 | |
---|---|
Động cơ | 28” HN - 3/8” - H42 - CE, EPA - Europe, CA Mã vật phẩm: 965 17 54‑98 |
Tốc độ xích ở công suất tối đa | 21,4 m/giây |
Dung tích xi lanh | 73,5 cm³ |
Công suất1 | 4,2 kW |
Thiết bị | |
Chiều dài lưỡi cưa được khuyên dùng, tối thiểu-tối đa Shortest | 38 cm |
Bước răng | 3/8" |
Chiều dài lưỡi cưa được khuyên dùng, tối thiểu-tối đa Longest | 70 cm |
Kiểu xích | H42 |
Chiều dài lưỡi cắt | 70 cm |
Bar length | 28 in |
Kích thước | |
Trọng lượng (không bao gồm lưỡi cắt) | 6,9 kg |
Âm thanh và tiếng ồn | |
Cường độ ồn tác động vào tai người sử dụng | 105 dB(A) |
Mức độ tiếng ồn cho phép, LWA | 116 dB(A) |
Rung | |
Mức rung tác động lên (ahv , eq) tay cầm trước / sau | 4,8 m/s² |
Mức rung tác động lên (ahv , eq) tay cầm trước / sau | 5,1 m/s² |
Phát thải | |
Exhaust emissions (CO₂ EU V)2 | 849 g/kWh |
Hỗ trợ chủ sở hữu
Hỗ trợ chủ sở hữu
Bạn có thể tìm thấy sổ tay hướng dẫn, cẩm nang, phụ tùng thay thế, hướng dẫn, và thông tin liên quan cho 576 XP® W trong phần hỗ trợ sản phẩm.
Hỗ trợ sản phẩm cho 576 XP® WDisclaimer:
- 1Công suất: Định mức công suất hiệu dụng theo ISO 7293, ở RPM quy định
- 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): Kết quả đo CO2 này là từ việc thử nghiệm trên một chu kỳ kiểm tra cố định dưới điều kiện phòng thí nghiệm a(n) (chính) đại diện động cơ của loại động cơ (dòng động cơ) và sẽ không ngụ ý hoặc rõ ràng bảo đảm hiệu suất của động cơ cụ thể.