- Ріжуча дека
- Модель зарядного пристрою
Акумуляторний Rider із тривалим часом роботи
Особливості
Особливості
Динамічне скошування
Потужність, яка передається на леза, автоматично регулюється відповідно до умов скошування, забезпечуючи максимальні результати та тривалість роботи.
Менше обслуговування
Акумуляторні райдери потребують менше обслуговування порівняно з бензиновими пристроями.
Менший рівень шуму
Живлення від акумулятора забезпечує тихішу роботу для більшого комфорту користувача та меншого дискомфорту сусідів.
Індикатор заряду
Світлодіодні індикатори вказують на стан заряду, що забезпечує кращий контроль і планування роботи.
Стоянкове гальмо
Автоматичне стоянкове гальмо підвищує рівень безпеки й не потребує зайвих зусиль.
Сервісний режим
Різальну деку можна нахилити в положення для технічного обслуговування для легкого доступу під час чищення або обслуговування.
Дисплей ЛМІ (НМІ)
Інтуїтивно зрозумілий дисплей надає рекомендації за допомогою візуальних символів і звукових попереджень, що полегшує роботу водія.
Інтуїтивно зрозуміла панель
Завдяки ергономічному розташуванню елементів керування до них легко дістатися із сидіння оператора.
Чітке кермування
Шарнірний кермовий механізм забезпечує надзвичайну маневреність і спрощує рух навколо перешкод.
Легкість управління
Інтуїтивно зрозумілий інтерфейс користувача з легко керованим коліщатком забезпечує повну взаємодію з пристроєм.
Дека ріжуча розташована спереду
Передня різальна дека забезпечує чудовий доступ у кутах і під кущами, парковими лавками тощо.
Дека ріжучаCombi - BioClip® (мульчування)
Система BioClip® (мульчування) подрібнює траву на маленькі шматочки, які швидко розкладаються і стають природним добривом
Плаваюча задня вісь
Задня вісь може повертатися, що забезпечує максимальне тягове зусилля привідних коліс на нерівних поверхнях.
Задній привід
Низький центр ваги на задній осі забезпечує більшу стабільність і зчеплення на різних типах місцевості.
Дека ріжуча - Combi
Різальна дека Combi дозволяє вибирати між двома системами скошування залежно від умов роботи.
Автоматичне включення ножів
Леза вмикаються автоматично, коли опускається різальна дека, що дозволяє швидко та плавно почати роботу.
Режим savE™
Режим savE™ забезпечує максимальний час роботи за рахунок зниження кількості обертів на хвилину й ідеально підходить для робіт, які не потребують повної потужності.
Технічні характеристики
Технічні характеристики
R 200iX Арт. №: 970 64 99‑01 | |
|---|---|
| Двигун | R 200iX Арт. №: 970 64 99‑01 |
Тип енергії двигуна | Акумуляторний |
| Акумулятор | |
Ємність батареї | 38,5 А·год |
Тип акумулятора | Літій-іонний |
Вага упаковки батареї | 17 кг |
Виробник батареї | Husqvarna |
| Ріжуча дека | |
Діаметр нескошеного круга | 40 см |
Ширина стрижки, Min-Max | 94 см |
Ширина стрижки, Min-Max | 103 см |
Висота скошування min. | 25 мм |
Висота скошування max. | 75 мм |
Муфта включення ножів | Електричне |
| Розміри | |
Розмір шин, передні | 170/60-8 |
Розмір шин, зад | 170/60-8 |
Колісна база | 90,7 см |
Кліренс | 100 мм |
Базова конструкція, довжина | 199 см |
Базова конструкція, ширина | 89 см |
Базова конструкція, висота | 113 см |
Брутто вага буксировки1 | 110 кг |
Вага (без ріжучого обладнання) | 187 кг |
| Система приводу | |
Трансмісія, тип | Electric |
Тип гідростатики | Дві педалі |
Швидкість, min-max max | 9,5 км/год |
Швидкість задн. ходу, min-max max | 5 км/год |
| Обладнання | |
Підвіска сидіння | Так |
Сидіння | Комфортне |
Лічильник мотогодин | Цифровий |
Матеріал сидіння | PU |
Висота спинки сидіння | Середня |
Складне сидіння | Так |
Кермо | Ергономічне |
Стоянкове гальмо, тип | Electric |
| Вібрація | |
Рульове колесо з контролем рівня вібрації | 0,13 m/s² |
Сидіння з контролем рівня вібрації | 0,23 m/s² |
| Звук і шум | |
Рівень звукового тиску на вухо оператора | 78,2 дБ(А) |
Гарантований рівень потужності звуку, LWA | 96 дБ(А) |
Рівень шуму | 95 дБ(А) |
Технічна підтримка власника
Технічна підтримка власника
- 1Брутто вага буксировки: Для машин з приводом на одну вісь, буксирування причепа дозволяється тільки в сухих умовах і на рівних поверхнях. Майте на увазі, що буксирування причепа може скоротити термін служби трансмісії райдера.
