- Ріжуча дека
P 524X
Особливості
Особливості




OHV-engine by Kawasaki
Equipped with a Kawasaki V-twin engine with overhead 90° valves and a high performance lubrication system.






Easy-access controls
Operator environment design around the user. The control panel is raised with all controls ergonomically positioned for easy access.


Dual LED lights
Dual LED lights for enlarged lighted area and safer operation in darker conditions.
Electric engaged parking brake
Parking brake with electric engagement enables safe handling.
Roll Over Protective Structure (ROPS)
Equipped with a Roll Over Protective Structure (ROPS). Ensures a safe ride for the operator.

Power outlet
Electrical front- and rear outlets for power and control of attachments (available as separate accessory).



Improved robustness
The X series facelift features several improvements, like an upgraded PTO belt system, a hardwearing foot plate made of corrugated steel sheet and a more compliant and robust pedal system.



Ready for Combi deck
Designed to deliver a cutting result in top-class, offering two cutting methods in one deck; mulching or rear discharge (mulch plug removed).
Технічні характеристики
Технічні характеристики
P 524X Арт. №: 970 60 15‑01 | |
---|---|
Двигун | P 524X Арт. №: 970 60 15‑01 |
Тип енергії двигуна | Бензиновий |
Номінальна потужність на робочих обертах, кВт1 | 13,9 кВт |
Номінальна потужність на робочих обертах, об/хв | 3 000 об/хв |
Двигун, виробник | Kawasaki |
Модель двигуна | Серія FX V-Twin |
Об'єм циліндра | 726 cm³ |
Кількість циліндрів | 2 |
Охолодження двигуна | Повітряне |
Система змащування двигуна, тип | Під тиском з фільтром масляним |
Масляний фільтр | Так |
Викиди | |
Викиди відпрацьованих газів (CO2 EU V)2 | 792 г/кВт·ч |
Акумулятор | |
Ємність батареї | 24 А·год |
Тип акумулятора | Свинець / Кислота |
Вага упаковки батареї | 7,2 кг |
Виробник батареї | Global |
Ріжуча дека | |
Діаметр нескошеного круга | 50 см |
Ширина стрижки, Min-Max | 112 см |
Ширина стрижки, Min-Max | 122 см |
Висота скошування min. | 25 мм |
Висота скошування max. | 75 мм |
Муфта включення ножів | Електромагнітна |
Розміри | |
Розмір шин, передні | 18x8,5-8 |
Розмір шин, зад | 18x8,5-8 |
Колісна база | 100 см |
Кліренс | 130 мм |
Базова конструкція, довжина | 206 см |
Базова конструкція, ширина | 98 см |
Базова конструкція, висота | 122 см |
Брутто вага буксировки3 | 200 кг |
Вага (без ріжучого обладнання) | 433 кг |
Система приводу | |
ВВП (вал відбору потужності) | Ремінна передача |
Трансмісія, тип | Гідростатична |
Виробник трансмісії, задньої | Kanzaki |
Тип гідростатики | Дві педалі |
Швидкість, min-max max | 13 км/год |
Швидкість задн. ходу, min-max max | 9 км/год |
Модель трансмісії, задньої | Kanzaki |
Модель трансмісії, передньої | KTM 23LB |
Модель трансмісії, задньої | KTM 23SB |
Обладнання | |
Підвіска сидіння | Так |
Сидіння | Професійне |
Лічильник мотогодин | Цифровий |
Матеріал сидіння | Вініл |
Висота спинки сидіння | Висока |
Складне сидіння | Так |
Кермо | Professional |
Стоянкове гальмо, тип | Диск |
Вібрація | |
Рульове колесо з контролем рівня вібрації | 2,5 m/s² |
Сидіння з контролем рівня вібрації | 0,5 m/s² |
Звук і шум | |
Рівень звукового тиску на вухо оператора | 90 дБ(А) |
Гарантований рівень потужності звуку, LWA | 105 дБ(А) |
Рівень шуму | 104 дБ(А) |
Технічна підтримка власника
Технічна підтримка власника
- 1Номінальна потужність на робочих обертах, кВт: Ефективна номінальна потужність за стандартом SAE J1349 за вказаної кількості обертів на хвилину
- 2Викиди відпрацьованих газів (CO2 EU V): Ці результати вимірювань СО2 отримані після випробувань протягом фіксованого циклу випробувань у лабораторних умовах (батьківського) двигуна, репрезентативного типу (сімейства двигунів), і не має на увазі та не виражає якісь гарантійні технічні характеристики конкретного двигуна.
- 3Брутто вага буксировки: Для машин з приводом на одну вісь, буксирування причепа дозволяється тільки в сухих умовах і на рівних поверхнях. Майте на увазі, що буксирування причепа може скоротити термін служби трансмісії райдера.