1/1
75 cm
Working width
196 cm³
ความจุกระบอกสูบ
3.45 kW
กำลังสุทธิที่ความเร็วรอบที่ตั้งค่าไว้ Energy1
TF 230
รถพรวนดินเดินตามแบบพื้นฐานและสะดวกเคลื่อนย้ายได้ง่าย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Husqvarna ที่เชื่อถือได้และทรงพลัง และติดตั้งกันชนเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ขณะใช้งานหรือระหว่างการขนส่ง แฮนด์บังคับแบบพับได้และล้อเคลื่อนย้ายได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ชุดเกียร์ที่ปิดสนิททำให้เป็นคู่หูที่สมบูรณ์แบบและยาวนานสำหรับงานเปียก นี่คือรถพรวนดินสำหรับลูกค้าทุกคนที่ให้ความสำคัญกับความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน
คุณสมบัติ
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ
เปรียบเทียบข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติกับผลิตภัณฑ์ฮุสวาน่าที่คล้ายกัน
เปรียบเทียบTF 230 PETROL TILLER หมายเลขบทความ: 967 06 78‑01 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | TF 230 PETROL TILLER หมายเลขบทความ: 967 06 78‑01 |
ชื่อเครื่องยนต์ | Husqvarna Engine |
กำลังสุทธิที่ความเร็วรอบที่ตั้งค่าไว้ Energy1 | 3.45 kW |
กำลังสุทธิที่ความเร็วรอบที่ตั้งค่าไว้ Revolutions per minute | 3,100 rpm |
ชนิดของตัวกรองอากาศ | Oil bath |
Fuel tank volume | 3.6 l |
Power/fuel type | Petrol |
ความจุกระบอกสูบ | 196 cm³ |
การปล่อยไอเสีย | |
Exhaust emissions (CO₂ EU V)2 | 610 g/kWh |
อุปกรณ์ | |
Rubber wheels | Included |
Transport wheel/s | Not available |
Foldable handlebar | Yes |
Horizontally adjustable handlebar | No |
Vertically adjustable handlebar | Yes |
ความจุ | |
Working width | 75 cm |
Working depth | 30 cm |
Tine diameter | 320 mm |
Number of tines | 6 |
Rotational speed (min/max) min | 53 rpm |
Rotational speed (min/max) max | 97 rpm |
Cultivator type | Front-tine |
ระบบส่งกำลัง | |
ชนิดของสายพาน | Chain/Manual |
Transmission steps reverse | 1 |
Transmission steps forward | 2 |
ขนาด | |
น้ำหนัก | 67 kg |
การสนับสนุนเจ้าของ
การสนับสนุนเจ้าของ
สามารถค้นหาคู่มือ สมุดคู่มือ ชิ้นส่วนอะไหล่ คำแนะนำ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องสำหรับ TF 230 ได้ในการสนับสนุนผลิตภัณฑ์
การสนับสนุนผลิตภัณฑ์สำหรับ TF 230Disclaimer:
- 1กำลังสุทธิที่ความเร็วรอบที่ตั้งค่าไว้ Energy: พิกัดกำลังสุทธิตาม SAE J1349 ที่ RPM ที่ระบุ
- 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): การวัด CO2 นี้เป็นผลลัพธ์จากการทดสอบตัวแทนเครื่องยนต์ (หลัก) ของประเภทเครื่องยนต์ (ตระกูลเครื่องยนต์) ในรอบการทดสอบที่คงที่ภายใต้เงื่อนไขของห้องปฏิบัติการ และไม่เป็นการรับประกันโดยนัยหรือชัดแจ้งของประสิทธิภาพของเครื่องยนต์นั้น