1/3
48 cm
Pracovná šírka, cm
212 cm³
Zdvihový objem valca
4 kW
Čistý výkon pri prednastavených otáčkach, kW1
TR 348
TR 348 je ľahký, kompaktný a ľahko ovládateľný kultivátor s pracovným záberom 48 cm, ktorý ponúka skvelý výkon a odolnosť. Je vybavený vysoko kvalitnou prevodovkou a špirálovými radličkami.
Vlastnosti
Vlastnosti
Technické parametre
Technické parametre
Porovnajte technické údaje a vlastnosti u podobných výrobkov značky Husqvarna.
PorovnaťKultivátor TR 348 Číslo výrobku: 970 65 28‑01 | |
|---|---|
| Motor | Kultivátor TR 348 Číslo výrobku: 970 65 28‑01 |
| Názov motora | R210 |
Čistý výkon pri prednastavených otáčkach, kW1 | 4 kW |
| Prednastavené otáčky, ot./min | 3 300 ot./min |
| Typ vzduchového filtra | Filter vzduchu napustený olejom |
| Objem palivovej nádrže | 3,6 l |
| Zdroj energie | Benzín |
| Zdvihový objem valca | 212 cm³ |
| Emisie | |
Emisie výfukových plynov (CO2 EU V)2 | 932,85 g/kWh |
| Vybavenie | |
| Gumové kolieska | Vrátane |
| Transportné koliesko/kolieska | Nie |
| Sklopná rukoväť | Áno |
| Horizontálne nastaviteľná rukoväť | Áno |
| Vertikálne nastaviteľná rukoväť | Áno |
| Kapacita | |
| Pracovná šírka, cm | 48 cm |
| Pracovná hĺbka, cm | 15 cm |
| Priemer pružného hrotu | 300 mm |
| Počet hrotov | 4 |
| Rýchlosť otáčania, min. | 103 ot./min |
| Rýchlosť otáčania, max. ot./min | 207 ot./min |
| Typ kultivátora | Zadné hroty |
| Prevodovka | |
| Typ prevodu/náhonu | Reťazový prevod |
| Počet prevodových stupňov vzad | 1 |
| Počet prevodových stupňov vpred | 2 |
| Rozmery | |
| Hmotnosť, kg | 71 kg |
Služby
Služby
Zákaznícka podpora
Zákaznícka podpora
Príručky, návody, náhradné diely a súvisiace informácie pre TR 348 nájdete v podpore pre výrobok.
Produktová podpora pre TR 348Vyhlásenie o odmietnutí zodpovednosti:
- 1Čistý výkon pri prednastavených otáčkach, kW: Čistý menovitý výkon podľa normy SAE J1349 pri špecifikovaných otáčkach
- 2Emisie výfukových plynov (CO2 EU V): Toto meranie CO2 je výsledkom testovania počas stanoveného skúšobného cyklu v laboratórnych podmienkach a(n) (základného) motora ako zástupcu pre daný typ motora (rodinu motorov) a neznamená ani nevyjadruje žiadnu záruku výkonu konkrétneho motora.
