1/1
70,7 сm³
Prostornina valja
4,1 kW
Moč1
22,7 m/s
Hitrost verige pri maks. moči
Kaj je priloženo?
Kaj je priloženo?
HUSQVARNA 372 XP® X-TORQ - 965 96 81‑18
Priloženo
- Tip meča (dolg)Verižnik
- OstrogaNameščen
- Tip verigeC85
- Dolžina meča18 in
Klasična prof. verižna žaga s pros. 71 cm3 za delo v zelo zahtevnih pogojih
Profesionalna žaga v visokem srednjem razredu, zasnovana za skrajne obremenitve. X-TORQ motorna tehnologija zagotavlja nižjo porabo goriva in nižji nivo izpušnih plinov. Ohišje motorja in motorna gred so posebej čvrsti. Učinkovit sistem za dušenje tresljajev in in pred tresljaji zasčiten uplinjač olajšajo delo pri visokih vrtljajih in velikih obremenitvah. Žaga združuje nizko težo,veliko moč in hitro pospeševanje.
Funkcije
Funkcije
Specifikacije
Specifikacije
Primerjajte specifikacije in funkcije s podobnimi izdelki Husqvarna.
Primerjaj18" SN 3/8" 1,5 mm C85 Št. izdelka: 965 96 81‑18 | |
|---|---|
| Motor | 18" SN 3/8" 1,5 mm C85 Št. izdelka: 965 96 81‑18 |
| Hitrost verige pri maks. moči | 22,7 m/s |
| Prostornina valja | 70,7 сm³ |
Moč1 | 4,1 kW |
| Oprema | |
| Priporočena dolžina meča, min. | 40 cm |
| Korak verige | 3/8" |
| Priporočena dolžina meča, maks. | 70 cm |
| Tip verige | C85 |
| Dolžina meča | 45 cm |
| Dolžina meča | 18 in |
| Mere | |
| Teža (brez rezalne garniture) | 6,6 kg |
| Zvok in hrup | |
| Pritisk hrupa na uporabnikova ušesa | 110 dB(A) |
| Moč zvoka, zajamčena LWA | 119 dB(A) |
| Tresljaji | |
| Primerljiv nivo tresljajev (ahv, eq) sprednji / zadnji ročaj | 8 m/s² |
| Primerljiv nivo tresljajev (ahv, eq) sprednji / zadnji ročaj | 5,7 m/s² |
| Emisije | |
Emisije izpušnih plinov (CO2 EU V)2 | 742 g/kWh |
Podpora za lastnika
Podpora za lastnika
Navodila za uporabo, rezervni deli, priročniki in povezane informacije za 372 XP® X-TORQ so na voljo pri podpori za izdelek.
Podpora za izdelek za 372 XP® X-TORQZavrnitev odgovornosti:
- 1Moč: Nazivna neto moč po standardu ISO 7293, pri navedenem številu vrtljajev motorja.
- 2Emisije izpušnih plinov (CO2 EU V): Ta izmerjena vrednost CO2 je rezultat testiranja (nadrejenega) predstavnika vrste motorjev (družine motorjev) v fiksnem preskusnem ciklu v laboratorijskih pogojih in ne nakazuje ali izraža zagotovljenega delovanja določenega motorja.
