1/1
8,4 kg
Vikt (exkl. skärutrustning)
2 kW
Axeleffekt1
Vad som ingår
Vad som ingår
Husqvarna 545F - 967 88 45‑02
Ingår
- RöjklingaScarlett 225-24
- SeleBalance X
Ingår ej
- Trimmerhuvud
Röjsåg för bekväm gallring i tuffa förhållanden
Husqvarna 545F skogsröjsåg, tillverkad för gallring på heltid under tuffa förhållanden och har en kraftfull och effektiv X-Torq®-motor. Justerbart styre, tumgasreglage och enkelt klingbyte ger komfort och flexibilitet till arbetsdagen. Hög komfort säkerställs också av LowVib® effektiva antivibrationsdämpare, som skonar användarens armar och händer. Levereras med Balance X-sele.
Funktioner
Funktioner
Specifikationer
Specifikationer
Jämför specifikationer och funktioner med liknande produkter från Husqvarna.
Jämför545F (Scarlett 225-24T-1", Sele Balance X) Art.nr: 967 88 45‑02 | |
|---|---|
| Motor | 545F (Scarlett 225-24T-1", Sele Balance X) Art.nr: 967 88 45‑02 |
Axeleffekt1 | 2 kW |
Cylindervolym | 45,7 cm³ |
Bensintank volym | 0,9 l |
Bränsleförbrukning | 450 g/kWh |
Varvtal vid max effekt | 9 000 varv/min |
Tomgång | 2 700 varv/min |
Maximalt varvtal på utgående axel | 10 100 varv/min |
| Utrustning | |
Röjklinga | Scarlett 225-24 |
Sele | Balance X |
| Transmission | |
Utväxling | 1,29 |
Drivväxelvinkel | 24 ° |
| Dimensioner | |
Vikt (exkl. skärutrustning) | 8,4 kg |
Stavdiameter | 32 mm |
| Ljud och buller | |
Ljudeffektnivå, garanterad LWA i dB(A) | 114 dB(A) |
Ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A) | 99 dB(A) |
| Vibrationer | |
Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) vänster handtag | 2,9 m/s² |
Ekvivalent vibrationsnivå (ahv, ekv.) höger handtag | 3,2 m/s² |
| Utsläpp | |
Avgasutsläpp (CO2 EU V)2 | 910 g/kWh |
| Kontroll | |
Trådlös uppkoppling | Ej tillämpbar |
Recensioner
Recensioner
Tjänster
Tjänster
Ägarsupport
Ägarsupport
Manualer, handböcker, reservdelar, guider och relaterad information för 545F finns i produktsupporten.
Produktsupport för 545FAnsvarsfriskrivning:
- 1Axeleffekt: Motoreffekt enligt ISO 8893, vid angivet varvtal
- 2Avgasutsläpp (CO2 EU V): Denna koldioxidmätning är ett resultat av tester över en fast testcykel under laboratorieförhållanden av en (överordnad) motor som är representativ för motortypen (motorfamilj) och utgör inte någon underförstådd eller uttryckt garanti för prestandan hos en viss motor.
