1/6
Motorsåg

Husqvarna 560 XP® G Mark II professionell motorsåg

 
 
 
59,8 cm³
Cylindervolym
3,5 kW
Axeleffekt1
18,5 m/s
Kedjehastighet vid max effekt
 
 
 
 
 
 
 
 
Vad som ingår
Husqvarna 560 XP® G Mark II - 970 65 69‑15

Ingår

  • Typ av svärd (lång)
    Noshjul
  • Barkstöd
    Monterad
  • Typ av kedja
    S35G
  • Svärdslängd
    15 "

Högpresterande 60cc motorsåg för alla typer av professionellt skogsbruk

Husqvarna 560 XP® G Mark II är en mångsidig 60cc motorsåg för alla typer av träd inom professionellt skogsbruk. Uppvärmda handtag förbättrar grepp och komfort. För användning med .325” skärutrustning. När du vill ha kraften från en stor såg i en smal och smidig motorsågskropp är detta en av våra bästa bensinmotorsågar. Med AutoTune 3.0 med Simple Start Technology, startar denna motorsåg alltid lätt och går optimalt under alla förhållanden. Den högvarviga 60cc X-Torq®-motorn gör det enkelt att fälla, kvista och kapa lövträ och stora barrträd.
Funktioner
Specifikationer
Jämför specifikationer och funktioner med liknande produkter från Husqvarna.
Jämför

560XP® G Mark II (15" - S35G)

Art.nr: 970 65 69‑15

Motor
560XP® G Mark II (15" - S35G)
Art.nr: 970 65 69‑15
Kedjehastighet vid max effekt18,5 m/s
Cylindervolym59,8 cm³
Axeleffekt1
3,5 kW
Utrustning
Minsta svärdslängd33 cm
Kedjedelning.325"
Rekommenderad svärdslängd, max50 cm
Typ av kedjaS35G
Svärdslängd38 cm
Svärdslängd15 "
Dimensioner
Vikt (exkl. skärutrustning)6 kg
Ljud och buller
Ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A)107 dB(A)
Ljudeffektnivå, garanterad LWA i dB(A)118 dB(A)
Vibrationer
Ekvivalent vibrationsnivå bakre handtag3,7 m/s²
Ekvivalent vibrationsnivå främre handtag3,7 m/s²
Utsläpp
Avgasutsläpp (CO2 EU V)2
778 g/kWh
Recensioner
Tjänster
Ägarsupport
Manualer, handböcker, reservdelar, guider och relaterad information för 560 XP® G Mark II finns i produktsupporten.
Produktsupport för 560 XP® G Mark II
Ansvarsfriskrivning:
  • 1Axeleffekt: Motoreffekt enligt ISO 7293, vid angivet varvtal
  • 2Avgasutsläpp (CO2 EU V): Denna koldioxidmätning är ett resultat av tester över en fast testcykel under laboratorieförhållanden av en (överordnad) motor som är representativ för motortypen (motorfamilj) och utgör inte någon underförstådd eller uttryckt garanti för prestandan hos en viss motor.