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Desbrozadoras

HUSQVARNA 553RBX

 
 
 
46 cm
Ancho de corte
2,3 kW
Potencia1
12,1 kg
Peso, sem combustível ou equipamento de corte
 
 
 
 
 
 
 
 
Qué incluye
HUSQVARNA 553RBX - 966 78 02‑01

Incluido

  • Grass blade
    Multi 275-4
  • Harness
    Integrated
  • Trimmer head
    T45X M12

No incluido

  • Saw blade

Backpack bruschutter designed for challenging terrain

Husqvarna 553RBX is our strongest backpack brushcutter and is developed for the toughest grass- and brush-clearing in difficult terrain. The X-Torq® engine provide raw power and excellent fuel economy. It’s unique harness is designed for dynamic muscle work and minimum strain on the user.
Características
Especificaciones
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T45X+Multi 275-4 (1"), All ex US50, CAN, AUS, NZ

N.º de artículo: 966 78 02‑01

Motor
T45X+Multi 275-4 (1"), All ex US50, CAN, AUS, NZ
N.º de artículo: 966 78 02‑01
Cilindrada50,6 cm³
Potencia1
2,3 kW
Fuel tank volume0,8 l
Fuel consumption476 g/kWh
Velocidad de potencia máxima9.500 rpm
Velocidad sin carga2.800 rpm
Electrode gap0,6 mm
Equipo
Grass bladeMulti 275-4
HarnessIntegrated
Saw blade--
Trimmer headT45X M12
Capacidad
Ancho de corte46 cm
Transmisión
Gear ratio1,4
Drive gear angle30 °
Dimensiones
Tube diameter28,05 mm
Peso, sem combustível ou equipamento de corte12,1 kg
Tube length1.483 mm
Lubricante
Lubricant type (Engine)Husqvarna 2 stroke or equiv. at 50:1
Nivel de potencia de sonido
Sound pressure level at operators ear97 dB(A)
Nivel de potencia acústica garantizado, LWA118 dB(A)
Emisión
Exhaust emissions (HC average) EU54,1 g/kWh
Exhaust emissions (CO average) EU363,1 g/kWh
Exhaust emissions (NOx average) EU1,2 g/kWh
Emisiones de gas (CO2 EU V)2
867 g/kWh
Asistencia al propietario
Los manuales de usuario, los manuales técnicos, las piezas de repuesto, las guías y la información de 553RBX se pueden encontrar en la asistencia sobre el producto.
Asistencia sobre el producto para 553RBX
Renuncia de responsabilidad:
  • 1Potencia: Potencia nominal neta conforme a ISO 8893, al régimen especificado (rpm)
  • 2Emisiones de gas (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.