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Motoenxadas

HUSQVARNA TR 348

 
 
 
48 cm
Largura de trabalho
212 cm³
Cilindrada
4 kW
Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy1
 
 
 
 
 
 
 
 

TR 348

O TR 348 é um motocultivador leve, compacto, fácil de usar e com grande manobrabilidade. Equipado com transmissão de alta qualidade e dentes helicoidais, a largura de trabalho é de 48 cm, oferecendo excelente desempenho e durabilidade.
Caraterísticas
Especificações
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TR 348 PETROL TILLER Rear tine tiller

Artigo n.º: 970 65 28‑01

Motor
TR 348 PETROL TILLER Rear tine tiller
Artigo n.º: 970 65 28‑01
Nome do motorR210
Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy1
4 kW
Potência líquida às rpm actuais, rpm Revolutions per minute3 300 rpm
Tipo de filtro de arBanho de óleo
Volume do depósito de combustível3,6 l
Tipo de combustível.Combustível
Cilindrada212 cm³
Emissão
Emissões de gases de escape (CO2 EU V)2
932,85 g/kWh
Equipamento
Rodas de borrachaIncluido
Roda(s) para o transporteNot available
Guiador rebatívelYes
Guiador ajustável horizontalmenteYes
Guiador ajustável verticalmenteYes
Capacidade
Largura de trabalho48 cm
Profundidade de trabalho15 cm
Diâmetro das fresas300 mm
Número de fresas4
Velocidade de rotação (mín/máx) min103 rpm
Velocidade de rotação (mín/máx) max207 rpm
Tipo de motoenxadaFresas traseiras
Transmissão
Tipo de transmissãoEngrenagem/corrente
Níveis de transmissão atrás1
Níveis de transmissão adiante2
Dimensões
Peso71 kg
Serviços
Material de apoio ao proprietário
Manuais do utilizador, manuais de instruções, peças sobresselentes, guias e informações relacionadas para o TR 348 podem ser encontrados no material de apoio ao produto.
Material de apoio ao produto para o TR 348
Renúncia de responsabilidade:
  • 1Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy: Classificação de potência útil de acordo com a norma SAE J1349, às RPM especificadas
  • 2Emissões de gases de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados num ciclo de ensaio fixo em condições laboratoriais a um motor (principal) representante do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia do desempenho de um determinado motor.

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