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Autopropulsionado, única velocidade
Tração
BioClip®/Descarga lateral
Métodos de corte
51 cm
Largura de corte
769,00 € – O preço inclui
769,00 € – O preço inclui
Husqvarna LB 251S - 970 48 80‑01
Não incluído
- Kit BioClip®
- Tampão BioClip®
Corta-relva potente e fácil de usar para relvados grandes
O LB 251S é um cortador de relva automotriz, potente e fácil de usar com Bioclip® (mulching) e opção de descarga lateral. A robusta plataforma de corte de aço de 51 cm foi construída para lidar com cortes difíceis com ótimos resultados de corte, enquanto a alça plana e a alavanca de direção proporcionam fácil manobrabilidade e uma ótima experiência de corte. Alça dobrável fácil, ajuste de altura de corte central e banda de rodagem otimizada do pneu contribuem para um manuseio fácil e ótimo desempenho, mesmo em relvados maiores. Lâmina e plataforma de corte Bioclip® otimizados criam aparas de relva menores e mais finas, que são rapidamente absorvidas. Sem necessidade de recolha e com necessidade reduzida de fertilizantes: o relvado fertiliza-se sozinho.
Caraterísticas
Caraterísticas
Sistema de corte 2 em 1
O corta-relva oferece uma adaptação flexível a diferentes necessidades e áreas graças a duas opções de corte.
Traseira de fácil aderência para levantamento
O punho fácil de segurar facilita o levantamento em áreas de armazenamento, no carro ou ao transportar por escada.
Ajuste central da altura de corte
Ajuste rápido e fácil da altura de corte da relva. Uma alavanca controla toda a plataforma.
Guiador facilmente dobrável
Dobre facilmente o punho para minimizar o espaço necessário para armazenar e transportar.
Especificações
Especificações
Compare especificações e funcionalidades com produtos semelhantes da Husqvarna.
CompararLB 251S LAWN MOWER Artigo n.º: 970 48 80‑01 | |
|---|---|
| Motor | LB 251S LAWN MOWER Artigo n.º: 970 48 80‑01 |
Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy1 | 2,7 kW |
Potência líquida às rpm actuais, rpm Revolutions per minute | 2 900 rpm |
Marca do motor | Husqvarna |
Nome do motor | HS 166A |
Cilindrada | 166 cm³ |
Lubrificação do motor | Salpico |
Arrefecimento do motor | Ar |
| Emissão | |
Emissões de gases de escape (CO2 EU V)2 | 922,38 g/kWh |
| Material | |
Material da unidade de corte | Aço |
Jantes, material | Plastico |
| Plataforma de corte | |
Métodos de corte | BioClip®/Descarga lateral |
Largura de corte | 51 cm |
Kit BioClip® | Não está disponível como acessório (NÃO DISPONÍVEL) |
Tampão BioClip® | N/A |
Níveis da altura de corte | 7 |
Ajuste da altura de corte | Central |
Altura de corte, mín.-máx. max | 75 mm |
Altura de corte, mín.-máx. min | 25 mm |
| Sistema de acionamento | |
Tração | Autopropulsionado, única velocidade |
Rodas motrizes | Frontal |
Marcha à frente, mín.-máx. max | 4 km/h |
Marcha à frente, mín.-máx. min | 0 km/h |
| Equipamento | |
Tipo de coletor | None |
Volume do coletor, l | 0 l |
Tipo de guiador | Plano |
Ajuste da altura do cabo | 2 Step |
Rolamentos das rodas, dianteiras/traseiras | Sim/Sim |
Guiador rebatível | Yes |
Pega macia | Yes |
Guiador ajustável lateralmente | No |
Acelerador | No |
Ligação da mangueira de água | No |
Acoplamento do travão da lâmina de corte (BBC) | No |
| Dimensões | |
Tamanho da roda frontal /traseira Front | 203 mm |
Tamanho da roda frontal /traseira Rear | 203 mm |
Peso | 32 kg |
Base das rodas | 60,2 cm |
| Som e ruído | |
Nível de pressão sonora no ouvido do operador | 82 dB(A) |
Medição das emissões sonoras | 95 dB(A) |
Nível de potência sonora garantido, LWA | 96 dB(A) |
| Vibrações | |
Vibrações no guiador | 4,7 m/s² |
Serviços
Serviços
Material de apoio ao proprietário
Material de apoio ao proprietário
Manuais do utilizador, manuais de instruções, peças sobresselentes, guias e informações relacionadas para o LB 251S podem ser encontrados no material de apoio ao produto.
Material de apoio ao produto para o LB 251SRenúncia de responsabilidade:
- 1Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy: Classificação de potência útil de acordo com a norma SAE J1349, às RPM especificadas
- 2Emissões de gases de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados num ciclo de ensaio fixo em condições laboratoriais a um motor (principal) representante do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia do desempenho de um determinado motor.
