KLIPPO LB 553SQe
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Corta-relvas

Husqvarna KLIPPO LB 553SQe

 
 
 
Autopropulsionado, única velocidade
Tração
BioClip(r)
Métodos de corte
53 cm
Largura de corte
 
 
 
 
 
 
 
 

KLIPPO LB 553SQe

O KLIPPO LB 553SQe, é um corta-relva BioClip® confiável e dedicado com tração dianteira para uso comercial. A plataforma de corte de 53 cm de tamanho normal torna-a uma solução perfeita para áreas médias a maiores ou como uma ferramenta de corte complementar para corta-relvas robóticos ou montados. O ‘design’ concentrou-se em alcançar as melhores condições ergonómicas possíveis para o operador e resultados de corte extraordinários, mesmo com tempo húmido. Equipado com o motor Husqvarna HS 166AP totalmente profissional e de alta especificação, plataforma de alumínio fundido, rodas de alumínio leves e um sistema de alça antivibração eficaz e ajustável lateralmente, que ajudam o modelo a cumprir a normal A(8) EN836. Gama KLIPPO LB 500, modelos comerciais com excelente desempenho e durabilidade para uma relação de longo prazo.

Caraterísticas

Chassi de alumínio

Chassi em alumínio fundido prolonga a vida útil da máquina

Jantes de alumínio

Jantes de alumínio fundido prolongam a vida útil da máquina

Motor Husqvarna HS 166AP

Um motor potente e totalmente profissional da Husqvarna. Projetado para alta confiabilidade e arranque fácil.

Ajuste da altura de corte

Regulação centralizada e confortável da altura de corte

BioClip®

BioClip®

Para-choques lateral de proteção

Para-choques lateral de proteção

Guiador lateral ajustável

Guiador lateral ajustável para uma posição ideal de trabalho

Especificações

Compare especificações e funcionalidades com produtos semelhantes da Husqvarna.
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KLIPPO LB 553SQe LAWN MOWER HS 166AP engine

Artigo n.º: 970 60 91‑01

Motor
KLIPPO LB 553SQe LAWN MOWER HS 166AP engine
Artigo n.º: 970 60 91‑01

Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy

1
2,75 kW

Potência líquida às rpm actuais, rpm Revolutions per minute

2 900 rpm

Marca do motor

Husqvarna

Nome do motor

HS 166AP

Cilindrada

166 cm³

Lubrificação do motor

Salpico

Arrefecimento do motor

Ar
Emissão

Emissões de gases de escape (CO2 EU V)

2
922,38 g/kWh
Material

Material da unidade de corte

Alumínio

Jantes, material

Alumínio
Plataforma de corte

Métodos de corte

BioClip(r)

Largura de corte

53 cm

Kit BioClip®

Não está disponível como acessório (NÃO DISPONÍVEL)

Tampão BioClip®

N/A

Níveis da altura de corte

5

Ajuste da altura de corte

Central, por mola

Altura de corte, mín.-máx. max

65 mm

Altura de corte, mín.-máx. min

28 mm
Sistema de acionamento

Tração

Autopropulsionado, única velocidade

Rodas motrizes

Frontal

Marcha à frente, mín.-máx. max

4,8 km/h

Marcha à frente, mín.-máx. min

0 km/h
Equipamento

Tipo de coletor

None

Volume do coletor, l

0 l

Tipo de guiador

Anti-vibrado

Ajuste da altura do cabo

2 Step

Rolamentos das rodas, dianteiras/traseiras

Sim/Sim

Guiador rebatível

No

Pega macia

Yes

Guiador ajustável lateralmente

Yes

Acelerador

No

Ligação da mangueira de água

No

Acoplamento do travão da lâmina de corte (BBC)

No
Dimensões

Tamanho da roda frontal /traseira Front

203 mm

Tamanho da roda frontal /traseira Rear

203 mm

Peso

38,5 kg

Base das rodas

59,5 cm
Som e ruído

Nível de pressão sonora no ouvido do operador

83 dB(A)

Medição das emissões sonoras

95 dB(A)

Nível de potência sonora garantido, LWA

96 dB(A)
Vibrações

Vibrações no guiador

3,4 m/s²

Serviços

Material de apoio ao proprietário

Manuais do utilizador, manuais de instruções, peças sobresselentes, guias e informações relacionadas para o KLIPPO LB 553SQe podem ser encontrados no material de apoio ao produto.
Material de apoio ao produto para o KLIPPO LB 553SQe
Renúncia de responsabilidade:
  • 1Potência líquida às rpm atuais, rpm Energy: Classificação de potência útil de acordo com a norma SAE J1349, às RPM especificadas
  • 2Emissões de gases de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados num ciclo de ensaio fixo em condições laboratoriais a um motor (principal) representante do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia do desempenho de um determinado motor.