- Gałka kierownicyW standardzie
- Urządzenie tnące
Wszechstronny Rider z napędem na wszystkie koła do całorocznego użytku
Funkcje
Funkcje
Regulowana wysokość kierownicy
Wysokość kierownicy można regulować za pomocą teleskopowej kolumny kierownicy, co zapewnia doskonałą ergonomię i komfort.
Wyświetlacz HMI
Intuicyjny wyświetlacz HMI ułatwia pracę kierowcy, wyświetlając symbole graficzne i emitując dźwięki ostrzegawcze.
Rama do mocowania osprzętu
Rama osprzętu ułatwia przełączanie między zespołami tnącymi a osprzętem montowanym z przodu.
Opcjonalne urządzenie tnące Combi
Opcjonalne urządzenie tnące Combi (94, 103 lub 112 cm) do wydajnego koszenia z wkładką BioClip® i z wyrzutem tylnym.
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie kierownicy podnosi komfort i sprawia, że jazda jest mniej męcząca.
Wygodna pozycja kierowcy
Rider zapewnia bezpieczeństwo, stabilność i przyczepność zarówno na płaskim terenie, jak i na zboczach.
Przednie urządzenie tnące
Przednie urządzenie tnące dla optymalnej pracy w miejscach trudno dostępnych
Wyjątkowy, przegubowy układ kierowniczy
Przegubowy układ kierowniczy zapewnia doskonałą zwrotność i ułatwia omijanie przeszkód.
Napęd na 4 koła (AWD)
Napęd na wszystkie koła (AWD) zapewnia lepszą przyczepność na nierównej, wilgotnej, śliskiej nawierzchni i na zboczach.
Pozycja serwisowa
Zespół tnący można przechylić do pozycji serwisowej, aby uzyskać łatwy dostęp podczas czyszczenia lub serwisowania.
Husqvarna Connect (dostępne wkrótce)
Dzięki aplikacji Husqvarna Connect użytkownik ma łatwy dostęp do wskazówek, instrukcji obsługi i zaleceń dotyczących części zamiennych
Specyfikacje
Specyfikacje
R316TsXAWD Nr art.: 970 54 29‑01 | |
|---|---|
| Silnik | R316TsXAWD Nr art.: 970 54 29‑01 |
Rodzaj paliwa/napędu | Spalinowy |
Moc znamionowa1 | 9,7 kW |
Obroty na minutę | 3 100 obr./min |
Producent silnika | Kawasaki |
Nazwa silnika | FS481V |
Pojemność cylindra | 603 cm³ |
Cylindry | 2 |
Chłodzenie silnika | Powietrze |
Rodzaj smarowania silnika | Ciśnieniowe |
Filtr oleju | Tak |
| Emisja zanieczyszczeń | |
Emisja spalin (CO2 EU V)2 | 851 g/kWh |
| Akumulator | |
Pojemność akumulatora | 24 Ah |
Typ akumulatora | Ołowiowo/kwasowy |
Waga akumulatora | 7 kg |
Producent akumulatora | Global |
| Zespół tnący | |
Okrąg nieskoszonej trawy | 30 cm |
Szerokość koszenia, min | 94 cm |
Szerokość koszenia, maks. | 112 cm |
Min. wysokość koszenia | 25 mm |
Maks. wysokość koszenia | 75 mm |
Uruchamianie noży | Automatyczne |
| Wymiary | |
Wymiary opon przednich | 170/60-8 |
Wymiary opon tylnych | 170/60-8 |
Rozstaw osi | 88,7 cm |
Prześwit pod podjazdem | 90 mm |
Długość maszyny | 200,8 cm |
Szerokość maszyny | 88,7 cm |
Wysokość maszyny | 118,1 cm |
Maksymalny ładunek3 | 125 kg |
Waga (bez urządzenia tnącego i płynów) | 251 kg |
| Układ napędowy | |
Przeniesienie napędu | Pasek klinowy |
Rodzaj przekładni | Hydrostatyczna |
Napęd | Sterowanie dwoma pedałami |
Maks. prędkość jazdy w przód | 9 km/h |
Maks. prędkość jazdy w tył | 8 km/h |
| Sprzęt | |
Wspornik fotela | Tak |
Rodzaj fotela | Premium |
Licznik motogodzin | Cyfrowy z zaprogramowanym harmonogramem przeglądów |
Materiał fotela | Winyl |
Wysokość oparcia fotela | Wysokie |
Regulowane, składane siedzenie | Tak |
Rodzaj kierownicy | Komfortowa |
Typ hamulca postojowego | Tarcza |
| Wibracje | |
Drgania, kierownica | 2,5 m/s² |
Drgania, fotel | 0,7 m/s² |
| Dźwięk i hałas | |
Ciśnienie akustyczne przy uchu operatora | 84 dB(A) |
Gwarantowana moc akustyczna | 99 dB(A) |
Poziom hałasu, zmierzony | 98 dB(A) |
Wsparcie właściciela
Wsparcie właściciela
- 1Moc znamionowa: Moc znamionowa netto wg normy SAE J1349 przy określonej prędkości obrotowej
- 2Emisja spalin (CO2 EU V): Ten pomiar CO2 jest wynikiem badań przeprowadzonych w stałym cyklu badawczym w warunkach laboratoryjnych na silniku (macierzystym) reprezentatywnym dla typu silnika (rodziny silników) i nie stanowi wyraźnej ani dorozumianej gwarancji działania danego silnika.
- 3Maksymalny ładunek: W przypadku maszyn z napędem na 2 koła holowanie przyczepy jest dozwolone wyłącznie w suchych warunkach i na płaskiej powierzchni. Należy pamiętać, że holowanie przyczepy może skrócić żywotność przekładni ridera.
