1/1
350 mm
Średnica tarczy, max.
125 mm
Głębokość cięcia, max.
4,8 kW
Moc wyjściowa1
K 970 Rescue
Our most powerful rescue cutter is specially developed for rescue and clearing work. The magnesium blade guard is designed to be visible in smoke and water spray, and the digital ignition system provides a reliable and quick start in any emergency situation. Used and trusted by fire services around the world.
Funkcje
Funkcje
Specyfikacje
Specyfikacje
Porównaj specyfikacje i funkcje z podobnymi produktami Husqvarna.
PorównajPOWER CUTTER K 970 Rescue Rescue | 14" | 1" Nr art.: 967 63 56‑01 | |
---|---|
Silnik | POWER CUTTER K 970 Rescue Rescue | 14" | 1" Nr art.: 967 63 56‑01 |
Moc wyjściowa1 | 4,8 kW |
Pojemność cylindra | 93,6 cm³ |
Przerwa między elektrodami | 0,5 mm |
Cylindry | 1 |
Rodzaj silnika | Silnik dwusuwowy |
Zespół tnący | |
Głębokość cięcia, max. | 125 mm |
Emisja zanieczyszczeń | |
Emisja spalin (CO2 EU V)2 | 736 g/kWh |
Układ tnący | |
Średnica tarczy, max. | 350 mm |
Średnica wałka tarczy | 25,4 mm |
Grubość tarczy | 5 mm |
Prędkość obwodowa,max. | 90 m/s |
Wymiary | |
Długość produktu | 695 mm |
Szerokość produktu | 214 mm |
Wysokość produktu | 444 mm |
Waga | 11 kg |
Dźwięk i hałas | |
Gwarantowana moc akustyczna | 115 dB(A) |
Ciśnienie akustyczne przy uchu operatora | 104 dB(A) |
Wibracje | |
Poziom drgań, lewy uchwyt | 3,8 m/s² |
Poziom drgań, prawy uchwyt | 4,2 m/s² |
Usługi
Usługi
Wsparcie właściciela
Wsparcie właściciela
Instrukcje obsługi, podręczniki, części zamienne, przewodniki i powiązane informacje dotyczące produktu K 970 Rescue można znaleźć we wsparciu technicznym produktów.
Wsparcie techniczne produktu K 970 RescueZastrzeżenie:
- 1Moc wyjściowa: Moc znamionowa netto wg normy ISO 7293 przy określonej prędkości obrotowej
- 2Emisja spalin (CO2 EU V): Ten pomiar CO2 jest wynikiem badań przeprowadzonych w stałym cyklu badawczym w warunkach laboratoryjnych na silniku (macierzystym) reprezentatywnym dla typu silnika (rodziny silników) i nie stanowi wyraźnej ani dorozumianej gwarancji działania danego silnika.