1/1
656 cm³
Pojemność cylindra
10,08 kW
Moc znamionowa1
Spalinowy
Rodzaj paliwa/napędu
TS 146TXD
Traktor z wyrzutem bocznym, silnikiem 656 cm3 o dużej mocy i konstrukcji przyjaznej dla użytkownika. Komfortowy fotel 15”, wyściełana kierownica, reflektory LED, stacyjka i blokada mechanizmu różnicowego.
Funkcje
Funkcje
Specyfikacje
Specyfikacje
Porównaj specyfikacje i funkcje z podobnymi produktami Husqvarna.
PorównajTS146TXD Nr art.: 960 41 04‑36 | |
---|---|
Zespół tnący | TS146TXD Nr art.: 960 41 04‑36 |
Szerokość koszenia | 117 cm |
Maks. wysokość koszenia | 102 mm |
Min. wysokość koszenia | 38 mm |
Rolka podporowa | Tak |
Kółka podporowe | 4 |
Układ napędowy | |
Napęd | Sterowanie pedałem |
Maks. prędkość jazdy w przód | 6,7 km/h |
Maks. prędkość jazdy w tył | 3,5 km/h |
Silnik | |
Pojemność cylindra | 656 cm³ |
Producent silnika | Briggs & Stratton |
Nazwa silnika | Seria Endurance V-Twin |
Moc znamionowa1 | 10,08 kW |
Obroty na minutę | 2 600 obr./min |
Cylindry | 2 |
Generator | 16 A |
Rodzaj paliwa/napędu | Spalinowy |
Filtr oleju | Tak |
Sprzęt | |
Materiał fotela | Winyl |
Ochrona przednia | Dostępna dodatkowo |
Licznik motogodzin | Cyfrowy z zaprogramowanym harmonogramem przeglądów |
Wysokość oparcia fotela | Wysokie 15" |
Rodzaj kierownicy | Profilowana Deluxe |
Pojemnik na trawę | Dostępny jako osprzęt |
Przekładnia | |
Rodzaj przekładni | Hydrostatyczna z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego |
Producent przekładni | Tuff Torq |
Dźwięk i hałas | |
Gwarantowana moc akustyczna | 100 dB(A) |
Poziom hałasu, zmierzony | 98 dB(A) |
Ciśnienie akustyczne przy uchu operatora | 84 dB(A) |
Emisja zanieczyszczeń | |
Emisja spalin (CO2 EU V)2 | 830,04 g/kWh |
Usługi
Usługi
Wsparcie właściciela
Wsparcie właściciela
Instrukcje obsługi, podręczniki, części zamienne, przewodniki i powiązane informacje dotyczące produktu TS 146TXD można znaleźć we wsparciu technicznym produktów.
Wsparcie techniczne produktu TS 146TXDZastrzeżenie:
- 1Moc znamionowa: Moc znamionowa netto wg normy SAE J1349 przy określonej prędkości obrotowej
- 2Emisja spalin (CO2 EU V): Ten pomiar CO2 jest wynikiem badań przeprowadzonych w stałym cyklu badawczym w warunkach laboratoryjnych na silniku (macierzystym) reprezentatywnym dla typu silnika (rodziny silników) i nie stanowi wyraźnej ani dorozumianej gwarancji działania danego silnika.