Akcesoria do pilarki spalinowej – co warto mieć?
Wybór modelu pilarki od sprawdzonego producenta to dobre posunięcie. Aby zwiększyć wydajność sprzętu, warto przyjrzeć się dodatkowym akcesoriom. Poznaj ofertę prowadnic, łańcuchów, smarów i paliw oraz sprzętu do ostrzenia łańcucha marki Husqvarna.
Pilarka spalinowa – co otrzymujemy przy zakupie?
Przy zakupie pilarki spalinowej Husqvarna klient otrzymuje w zestawie kompletną maszynę, która jest gotowa do użytkowania. Zestaw współtworzą prowadnica i pasujący do niej łańcuch, a także osłona prowadnicy i klucz uniwersalny przydatny w trakcie obsługi i konserwacji. Oczywiście, aby rozpocząć pracę, należy wlać mieszankę paliwowo-olejową oraz olej do łańcucha do odpowiednich zbiorników oraz zamontować na maszynie układ tnący.
Trzeba też wiedzieć, że pilarki można wyposażyć w prowadnice różnej długości z zalecanego zakresu dla danego modelu. Uzyskuje się w ten sposób optymalne przygotowanie maszyny do różnych prac, przez co zwiększa się wydajność cięcia. Przy czym należy zwrócić uwagę na minimalną i maksymalną zalecaną długość prowadnicy dla każdego modelu, których nie należy przekraczać.
Akcesoria do pilarki
Odpowiednie akcesoria do pilarek pomagają znacząco zwiększyć wydajność pracy podczas bardziej wymagających cięć, a przy tym wpływają na komfort i bezpieczeństwo w trakcie użytkowania maszyny.
Husqvarna posiada w ofercie niezawodne łańcuchy i prowadnice do pilarek, a także szeroką gamę specjalnie opracowanych smarów oraz wszelkie niezbędne akcesoria do pilarek.
Prowadnice piły łańcuchowej
Prowadnica to jeden z najważniejszych elementów pilarki łańcuchowej. Istotnym parametrem jest jej długość, która jest determinowana przez rodzaj wykonywanej pracy i do pewnego stopnia przez poziom doświadczenia pilarza. Krótsza prowadnica jest dość lekka i łatwa w manewrowaniu, znakomicie sprawdzi się np. podczas okrzesywania. Natomiast dłuższej używa się podczas cięcia większych drzew.
W ofercie Husqvarna dostępna jest innowacyjna linia prowadnic Husqvarna X-Force™, które wyróżniają się lekkością i jednocześnie trwałością oraz wymagają minimum konserwacji. Optymalna metoda gęstego zgrzewania, większa szerokość oraz idealny profil zmniejszający zużycie końcówki zapewniają doskonałą wytrzymałość, nawet podczas długotrwałego, intensywnego użytkowania. Zaś przemyślana konstrukcja środkowej warstwy prowadnicy zmniejsza jej ciężar. Zaletą jest także wzmocniona, bezobsługowa końcówka gwiazdkowa. Układ łożyskowy jest szczelnie zamknięty (brak otworu smarnego), przez co nie wymaga smarowania, a do środka nie dostają się zanieczyszczenia. Prowadnice X-Force™ zabezpieczone są również powłoką odporną na korozję.
Husqvarna oferuje różne rodzaje prowadnic z powłoką zabezpieczającą przed zarysowaniami i korozją:
- prowadnice warstwowe z końcówką gwiazdkową o optymalnym kształcie i małej średnicy – mniejsze ryzyko odbicia i łatwa kontrola nad pilarką,
- prowadnice lite z utwardzaną końcówką ślizgową – do twardych gatunków drewna, grubej kory lub do pracy w terenie piaszczystym i zapylonym,
- prowadnice lite z wymienną końcówką gwiazdkową – obciążenie końcówki przenoszone jest na wysokiej jakości łożysko rolkowe,
- prowadnice specjalne – np. do rzeźbienia i innych precyzyjnych prac.
Sprawdź ofertę prowadnic Husqvarna!
Łańcuchy tnące do pilarek
Kolejny ważny element pilarki to piła łańcuchowa. Łańcuchy różnią się między sobą profilem zębów tnących i wymiarami poszczególnych ogniw. Profil zębów w pewnym stopniu wpływa na pracę pilarką.
Zęby tnące typu pełne dłuto (tzw. kanciak) wyróżniają się wysoką wydajnością i szybkością cięcia, przez co wykorzystywane są chętnie w pilarkach profesjonalnych. Należy jednak pamiętać, że łańcuch taki wymaga uważnego i precyzyjnego ostrzenia. Natomiast łańcuchy tnące zaokrąglone (typu półdłuto) przeznaczone są także do ogólnego zastosowania z uwagi na niższą podatność na tępienie i niedokładności w ostrzeniu.
Innowacją w ofercie Husqvarna są łańcuchy X-Cut™, które zostały zaprojektowane w celu zoptymalizowania wydajności pilarki, a tym samym osiągnięcia maksymalnej efektywności pracy. Na przykład X-Cut™ SP33G to pikselowy, czyli zwężony łańcuch o niskim poziomie wibracji, który tnie wąskie rzazy i potrzebuje mniejszej mocy niż standardowe systemy tnące.
Główne zalety łańcuchów X-Cut™ to:
- wyjątkowo ostry przez długi czas – nie wymaga częstego ostrzenia,
- niska rozciągliwość – rzadsza konieczność korekty naciągu łańcucha, mniejsze ryzyko uszkodzenia układu tnącego przy zbyt luźnym łańcuchu,
- wysoka wytrzymałość – mniejsze zużycie układu tnącego,
- wysoka wydajność cięcia – szybsze i płynniejsze cięcie, a przez to łatwiejsza praca,
- optymalny kąt cięcia – większa trwałość,
- precyzyjnie określona ilość stali i chromu na poziomie molekularnym – wysoka wydajność cięcia i długotrwała ostrość,
- doskonałe smarowanie – małe kanaliki w kształcie strzałek w ogniwach pomagają transportować olej po całym łańcuchu i prowadnicy podczas pracy,
- złote ogniwo łączące – punkt początkowy ułatwiający ostrzenie łańcucha.
Pilarka łańcuchowa Husqvarna wyposażona w prowadnicę X-Force™ wraz z łańcuchem X-Cut™ gwarantuje zupełnie nowy poziom wydajności, tnąc szybko i precyzyjnie, przy minimalnych stratach na skutek tarcia.
Poznaj gamę łańcuchów Husqvarna!
Smary, paliwa i pojemniki
Praca pilarki łańcuchowej wymaga stosowania specjalnej mieszanki paliwowo-olejowej, oleju do łańcucha i smarów. Husqvarna stworzyła środki doskonale dopasowane do pilarek marki. Oryginalne oleje, paliwa i smary zapewniają trwałość maszyny, maksymalnie wydłużając czas pracy i żywotność oraz skracając do minimum przestoje.
Oleje Husqvarna do silników dwusuwowych VEF (Verified Engine Formula) zostały opracowane, aby idealnie współpracować z pilarkami Husqvarna, zapewniając silnikowi najlepsze warunki do wykorzystania pełni możliwości. Oleje Husqvarna produkowane są z najwyższej jakości komponentów. Jest wśród nich syntetyczny, biodegradowalny olej Husqvarna XP, szczególnie zalecany do maszyn z silnikami powyżej 55 cm3. Innym znakomitym olejem silnikowym jest Husqvarna LS+ – półsyntetyczny, niskodymny olej z dodatkiem substancji czyszczących wnętrze cylindra. Oleje te miesza się z paliwem w stosunku objętościowym 1:50.