1/4
Pilarki łańcuchowe

HUSQVARNA 560 XP®

 
 
 
59,8 cm³
Pojemność cylindra
3,5 kW
Moc wyjściowa1
21,3 m/s
Prędkość łańcucha przy mocy maksymalnej
 
 
 
 
 
 
 
 
Zawartość
HUSQVARNA 560 XP® - 970 50 17‑15

Cena obejmuje

  • Rodzaj prowadnicy
    Z końcówką gwiazdkową
  • Ostroga
    Zamocowana
  • Rodzaj piły łańcuchowej
    S35G
  • Długość prowadnicy (cale)
    15 in

Wysokowydajna pilarka łańcuch. o poj. 60 cm3 do prof. prac leśnych

Husqvarna 560 XP® przeznaczona jest dla profesjonalnych drwali oraz wykwalifikowanych rolników. Pilarka posiada przełomową konstrukcję i wiele innowacyjnych rozwiązań umożliwiających jej wydajną, wygodną eksploatację. Nasza wyjątkowa technologia silnika X-Torq® zapewnia więcej mocy tam, gdzie jest ona potrzebna, zmniejsza zużycie paliwa nawet o 20%, a emisję zanieczyszczeń – nawet o 75%.
Funkcje
Specyfikacje
Porównaj specyfikacje i funkcje z podobnymi produktami Husqvarna.
Porównaj

15" SN .325" 1,5 mm S35G

Nr art.: 970 50 17‑15

Silnik
15" SN .325" 1,5 mm S35G
Nr art.: 970 50 17‑15
Prędkość łańcucha przy mocy maksymalnej21,3 m/s
Pojemność cylindra59,8 cm³
Moc wyjściowa1
3,5 kW
Sprzęt
Minimalna zalecana długość prowadnicy33 cm
Podziałka.325"
Maksymalna zalecana długość prowadnicy50 cm
Rodzaj piły łańcuchowejS35G
Długość prowadnicy38 cm
Długość prowadnicy (cale)15 in
Wymiary
Waga (bez urządzenia tnącego i płynów)5,9 kg
Dźwięk i hałas
Ciśnienie akustyczne przy uchu operatora106 dB(A)
Gwarantowana moc akustyczna118 dB(A)
Wibracje
Równoważny poziom drgań(ahv, eq), uchwyt tylny5,3 m/s²
Równoważny poziom drgań (ahv, eq), uchwyt przedni4,4 m/s²
Emisja zanieczyszczeń
Emisja spalin (CO2 EU V)2
777 g/kWh
Usługi
Wsparcie właściciela
Instrukcje obsługi, podręczniki, części zamienne, przewodniki i powiązane informacje dotyczące produktu 560 XP® można znaleźć we wsparciu technicznym produktów.
Wsparcie techniczne produktu 560 XP®
Zastrzeżenie:
  • 1Moc wyjściowa: Moc znamionowa netto wg normy ISO 7293 przy określonej prędkości obrotowej
  • 2Emisja spalin (CO2 EU V): Ten pomiar CO2 jest wynikiem badań przeprowadzonych w stałym cyklu badawczym w warunkach laboratoryjnych na silniku (macierzystym) reprezentatywnym dla typu silnika (rodziny silników) i nie stanowi wyraźnej ani dorozumianej gwarancji działania danego silnika.