1/6
59,8 cm³
Sylindervolum
3,5 kW
Axeleffekt1
21,4 m/s
Kjedehastighet ved maks turtall
Hva er inkludert?
Hva er inkludert?
Husqvarna 562 XP® G Mark II - 970 66 36‑01
Inkludert
- BarkstøtteMontert
Høyytelses 60cc motorsag for profesjonell skogbruk
Husqvarna 562 XP® G Mark II er en høyytelses motorsag på 60 cc, designet for profesjonelt skogbruk. Varme i håndtak forbedrer komfort og grep, og er for bruk med opptil 28-tommers sverd. Når du vil ha kraften til en stor sag i en slank og smidig kropp, er dette en av våre beste bensindrevne motorsager. Med AutoTune 3.0 med Simple Start Technology, starter denne motorsagen alltid lett og går optimalt under alle forhold. X-Torq®-motoren med høyt turtall på 60 cc gjør det enkelt å felle, kviste og kutte hardtre og store bartrær.
Egenskaper
Egenskaper
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner
Sammenlign spesifikasjoner og funksjoner med lignende Husqvarna-produkter.
SammenlignKUN Motorsagkropp Art. nr.: 970 66 36‑01 | |
|---|---|
| Motor | KUN Motorsagkropp Art. nr.: 970 66 36‑01 |
| Kjedehastighet ved maks turtall | 21,4 m/s |
| Sylindervolum | 59,8 cm³ |
Axeleffekt1 | 3,5 kW |
| Utstyr | |
| Anbefalt korteste sverdlengde | 38 cm |
| Kjededeling | 3/8" |
| Anbefalt lengste sverdlengde | 70 cm |
| Dimensjoner | |
| Vekt (uten skjæreutstyr) | 6,1 kg |
| Lydnivå | |
| Lydtrykksnivå ved brukerens øre | 107 dB(A) |
| Lydeffektnivå, garantert (LWA) | 118 dB(A) |
| Vibrasjoner | |
| Tilsvarende vibrasjonsnivå (ahv, EQ) fremre / bakre håndtak | 4,5 m/s² |
| Tilsvarende vibrasjonsnivå (ahv, EQ) fremre / bakre håndtak | 4 m/s² |
| Utslipp | |
Eksos utslipp (CO2 EU V)2 | 778 g/kWh |
Tjenester
Tjenester
Eierstøtte
Eierstøtte
Manualer, håndbøker, reservedeler, veiledninger og relatert informasjon for 562 XP® G Mark II finner du produktsupport.
Produktsupport for 562 XP® G Mark IIAnsvarsfraskrivelse:
- 1Axeleffekt: Nettoeffekt i henhold til ISO 7293, ved angitt turtall
- 2Eksos utslipp (CO2 EU V): Denne CO2-målingen er fra testing av en overordnet motor som repersenterer motortypen (motorfamilien) gjennom en fast testsyklus under laboratorieforhold, og skal ikke innebære noen garanti om ytelsen til en bestemt motor.
