1/2
38 cm³
Sylindervolum
1,6 kW
Axeleffekt1
16,8 m/s
Kjedehastighet ved maks turtall
Hva er inkludert?
Hva er inkludert?
HUSQVARNA 135 Mark II - 967 86 18‑14
Inkludert
- Sverd type (lang)Nesehjul
- BarkstøtteMontert
- KjedetypeS93G
- Sverdlengde14 in
Brukervennlig og kraftig motorsag med rask start
Husqvarna 135 Mark II er en lett og brukervennlig motorsag. Den er ideell for skjæreoppgaver rundt i hagen, for eksempel å kappe ved og felle små trær. Den har en X-Torq®-motor som leverer stor kraft og dreiemoment takket være svært effektiv forbrenning. Den er lett å starte og utstyrt med vibrasjonsdempere for å spare brukerens armer og hender. Den har treghetsaktivert kjedebrems for ekstra sikkerhet, og kjedet justeres enkelt med den sidemonterte kjedestrammeren.
Egenskaper
Egenskaper
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner
Sammenlign spesifikasjoner og funksjoner med lignende Husqvarna-produkter.
Sammenlign14" 3/8 S93G SN Art. nr.: 967 86 18‑14 | |
---|---|
Motor | 14" 3/8 S93G SN Art. nr.: 967 86 18‑14 |
Kjedehastighet ved maks turtall | 16,8 m/s |
Sylindervolum | 38 cm³ |
Axeleffekt1 | 1,6 kW |
Utstyr | |
Anbefalt korteste sverdlengde | 35 cm |
Kjededeling | 3/8" mini |
Anbefalt lengste sverdlengde | 40 cm |
Kjedetype | S93G |
Sverdlengde | 35 cm |
Sverdlengde | 14 in |
Dimensjoner | |
Vekt (uten skjæreutstyr) | 4,68 kg |
Lydnivå | |
Lydtrykksnivå ved brukerens øre | 102 dB(A) |
Lydeffektnivå, garantert (LWA) | 116 dB(A) |
Vibrasjoner | |
Tilsvarende vibrasjonsnivå (ahv, EQ) fremre / bakre håndtak | 5,5 m/s² |
Tilsvarende vibrasjonsnivå (ahv, EQ) fremre / bakre håndtak | 3,72 m/s² |
Utslipp | |
Eksos utslipp (CO2 EU V)2 | 804 g/kWh |
Eierstøtte
Eierstøtte
Manualer, håndbøker, reservedeler, veiledninger og relatert informasjon for 135 Mark II finner du produktsupport.
Produktsupport for 135 Mark IIAnsvarsfraskrivelse:
- 1Axeleffekt: Nettoeffekt i henhold til ISO 7293, ved angitt turtall
- 2Eksos utslipp (CO2 EU V): Denne CO2-målingen er fra testing av en overordnet motor som repersenterer motortypen (motorfamilien) gjennom en fast testsyklus under laboratorieforhold, og skal ikke innebære noen garanti om ytelsen til en bestemt motor.