Motorsager fra Husqvarna – drevet frem av våre brukere siden 1959
Ønsket vårt om å dekke behovene til profesjonelle skogsarbeidere har ført til at vi har laget noen av verdens beste og mest innovative motorsager.
Husqvarna 90 – Husqvarnas første motorsag ble lansert i 1959
Da denne sagen ble utviklet, var ett av kravene som ble stilt til produktingeniørene at støynivået måtte reduseres betraktelig. Produksjonsavdelingen syntes den eksisterende lyddemperen virket for komplisert. Produktingeniørene dro derfor til Husqvarnas rammeverksted, der rammene til bedriftens motorsykler og mopeder ble laget. Ferdighetene deres innen bøying av rør gjorde det mulig å gi lyddemperne et nytt design. I november 1959 ble Husqvarna 90 presentert, en motorsag med halvparten så mye støy som konkurrentenes modeller.
Husqvarna 65 ble lansert i februar 1966
Den første prototypen av Husqvarna 65 var for tung. «Vi kan ikke begynne å produsere denne sagen», sa ingeniørene. I det videre arbeidet med sagen ble tyngdepunktet flyttet nærmere håndtakene, og sverdets vekt ble redusert. Sagen var ikke bare banebrytende når det gjaldt brukervennlighet – den var også svært kraftfull og pålitelig. En kanadisk distributør testet den, og utbrøt «Jeg kaster ut alle de gamle sagmerkene – nå skal vi farge skogen oransje!»
Husqvarna 180 – lansert på Elmia-messen i Huskvarna i 1969
I 1969 fikk produktingeniørene hos Husqvarna beskjed om å utvikle en helt ny motorsag som skulle lanseres på Elmia-messen, en stor skogbruksmesse utenfor Huskvarna. De hadde ett år på seg. Andre prosjekter ble satt på vent, og alle ressurser gikk til å utvikle en trygg og praktisk motorsag. Produktingeniørene hadde nesten ikke fri til jul og nyttår dette året, men sagen ble ferdig i tide. Husqvarna 180 var en braksuksess og starten på eksport til Nord-Amerika. Vibrasjonsdempersystemet var dessuten så vellykket at designsjefen ble invitert til å forelese på en konferanse om vibrasjonsrelaterte skader på University of Dundee.
Husqvarna 162 – lansert i Sverige og Finland i 1975
Nå som motorsagene hadde blitt mer stillegående, lettere og hadde bedre vibrasjonsdemping, rettet Husqvarnas ingeniører fokuset mot sikkerhet. Det kunne være farlig å bruke en motorsag, og tømmerhoggere fikk ofte alvorlige skader. Dette førte til utviklingen av Husqvarna 162, en virkelig moderne motorsag med færre deler, et elektronisk tenningssystem og, kanskje det aller viktigste, en automatisk kjedebrems. Denne nyskapningen reduserte antall ulykker betraktelig. Fabrikken i Huskvarna fikk faktisk et brev fra et skogbruksfirma, som takket Husqvarna for at den nye sagen reddet liv.
Husqvarna 133 – lansert i 1981
Fra den første modellen, Husqvarna 90, og fram til dagens 572 XP®, har Husqvarna brukt en rekke tallkombinasjoner for å gi navn til motorsager det siste halve århundret. Noen ganger har tallene fått sin egen mening. Etter lanseringen i 1981 ble Husqvarna 133 svært populær i Japan – langt mer populær enn Husqvarna 444 og andre sager med tallet 4 i navnet. I mange asiatiske kulturer forbindes tallet 3 med kjærlighet, mens 4 forbindes med død. Heldigvis laget Husqvarna ganske sikre motorsager! Det var imidlertid de oppvarmede håndtakene som fikk Nord-Europas skogsarbeidere til å elske sagen.
Husqvarna 50 Rancher – den første allround-sagen, lansert i 1982
Landeiere trengte en enkel og robust sag som var ekstremt pålitelig. Husqvarnas tilsvar var 50 Rancher. Den første allround-sagen fra Husqvarna ble voldsomt populær blant landbrukere og skogeiere i USA. Navnet «Rancher» ble så godt kjent at mange kunder gikk inn i butikken og ba om å kjøpe «en Rancher-sag», uten at de ante at de snakket om Husqvarna. Sagen har gjennomgått en rekke forbedringer, men den produseres fortsatt under navnet 55 Rancher. Husqvarna 55 Rancher, vel og merke.
Husqvarna 154 – kom på markedet i 1983
154 kompletterte Husqvarnas utvalg av profesjonelle motorsager. Sagen ble lansert på bedriftens globale salgskonferanse i Sverige, der den ble vist fram som et tverrsnitt så deltakerne kunne undersøke de tekniske detaljene og nyskapningene. Utstillingen av den halverte motorsagen var en suksess, og lignende utstillinger ble brukt til å øke salget rundt om i verden. Bestillingene lot ikke vente på seg fra land som Canada, Russland, Tsjekkoslovakia og Storbritannia. Det er også en måte å doble pengene sine på.
Husqvarna 262 XP® – den første sagen med Air Injection, lansert i 1989
Husqvarna har en stolt historie i verdensmesterskapet i tømmerhogst. Konkurransen avholdes annethvert år, og det er både enkeltpersoner og landslag fra over 30 land som deltar. Det er fire øvelser: trefelling, montering av nytt kjede, over- og underkapping, presisjonskapping og kvisting. Husqvarna har vunnet gull i klassen for enkeltpersoner hele syv ganger. Sagen på bildet ovenfor er Husqvarna 262 XP®, som Vasile Babata fra Romania brukte da han vant verdensmesterskapet i tømmerhogst i 1994.
Husqvarna 394 XP® – lansert i 1991
Husqvarna 394 XP® skulle transporteres for lignende lanseringer i USA og New Zealand. Timeplanen var ekstremt stram, og sagene ble ikke klare før lørdag morgen – da var fabrikken stengt og det var ingen utgående transport. Som en siste utvei ble motorsagene lastet inn i en ventende drosje og kom fram i tide. Dermed ble lanseringene en suksess. Husqvarna har hatt suksess på eksportmarkedet siden slutten av 60-tallet. I dag eksporteres 95 % av alle produkter, og Husqvarnas produkter er å finne hos 18 000 forhandlere i nesten 100 land verden over.
Husqvarna 335XPT – den første spesialistsagen for arborister, innført i 1997
En av Husqvarnas mest anerkjente profesjonelle motorsager er også den minste. Husqvarna 335XPT var den første sagen som ble utviklet spesielt for trepleie i byer, hager og andre utviklede eller bebodde områder. Jobben til en arborist består av å sørge for at trærne forblir trygge, vakre og sunne. Kompakte motorer og svært lav vekt gjør at Husqvarnas arboristsager brukes av trepleiere over hele verden.
Husqvarna 346XPG – den første motorsagen med sylinderdeksel med hurtiglås, innført i 1999
Husqvarna 346 ble lagt ut for salg våren 1999. Den høye effektiviteten og de lave vibrasjonene gjorde sagene svært populære. I 2001 ble 346XPG lansert, en variant med TrioBrake™. Med TrioBrake™ kan kjedebremsen aktiveres med høyre hånd, noe som reduserer faren for personskader og gir en mer ergonomisk arbeidsstilling. Akkurat som et integrert vibrasjonsdempende system og treghetsaktivert kjedebrems, har TrioBrake™ potensial til å bli en ny bransjestandard fra Husqvarna.
Husqvarna 575 XP® – Husqvarnas første profesjonelle motorsag med X-Torq som ble lansert i 2005
Teorien bak å lage en totakts forbrenningsmotor med betydelig mindre eksosutslipp har vært kjent siden 1920-tallet, og ble kalt «airhead» eller «stratifisert utlufting». På grunn av de tekniske utfordringene tok det imidlertid lang tid før noen gjorde et skikkelig forsøk. Etter mange år med omfattende arbeid og testing i felten under ulike forhold, klarte Husqvarnas motorlaboratorier å utvikle X-Torq-motoren basert på den 80 år gamle kunnskapen, og sikret seg flere patenter. Verdens første profesjonelle motorsag med X-Torq-motor ble lansert i 2005, og den satte standarden for en rekke fremtidige produkter med totaktsmotor.
Husqvarna 576 XP® – «Hei, automatiske motorjusteringer!» Lansert i 2008
Lenge etter at bilindustrien hadde glemt alt om å måtte justere motorer basert på forskjellige temperatur-, fuktighets- og høydenivåer, kom turen endelig til håndholdt utstyr. Med utviklingen fra 575 XP til 576 XP kom også AutoTune – automatisk forgasserjustering som fjernet behovet for manuell innstilling. Etter å ha gått over til et moderne Husqvarna-produkt med AutoTune, er det få – om noen – motorsagbrukere som savner det å fikle med en liten skrutrekker for å justere forgassernålene og maksimere motorytelsen til sagen.
Husqvarna 572 XP® – Den neste legendariske motorsagen som ble lansert i 2017
Med Husqvarna 572 XP® startet vi helt fra bunnen av for å sikre at den var robust nok til de mest krevende jobbene – en sterk og relativt lett sag som er svært enkel å manøvrere med tanke på størrelsen. Den ble utviklet for maksimal produktivitet, pålitelighet og holdbarhet dag etter dag med enestående skjæreytelse, utmerket kjølekapasitet og toppmoderne luftfiltrering. Den nye motoren hadde et stort turtallsområde for høy ytelse, selv ved tung belastning. Med 12 % større skjærekapasitet sammenlignet med den forrige modellen, 372 XP®, var Husqvarna 572 XP®-motorsagen perfekt for tunge oppgaver, også med lange sverd. Lanseringen av sagen inkluderte en serie filmer der H-Team-ambassadøren Andy Campbell reiste rundt i verden for å møte profesjonelle brukere og få tilbakemeldinger om hvordan Husqvarna 572 XP® fungerte på ulike steder med forskjellige utfordringer knyttet til vær, skitt og høydenivåer.
HOLDBARHET FRA HUSQVARNA
Husqvarna T540i XP® og 540i XP® – Banebrytende sager for arborister over hele verden som ble lansert i 2020
I 2020 endret Husqvarna hverdagen for mange arborister og trepleiere over hele verden med lanseringen av en batteridrevet motorsag på nivå med en bensindrevet 40cc-motorsag. Med fokus på kraft, presisjon, enkel manøvrering og null utslipp viste Husqvarna nok en gang hvor viktige brukerne er ved å utvikle en sag som klatrende arborister og bakkemannskap kan bruke til å håndtere de daglige utfordringene. Husqvarna T540i XP® er den ideelle sagen for treklatring, og Husqvarna 540i XP® er perfekt for arbeid på bakken eller rask kapping fra skuffe.
#WEAREBATTERYPOWER
Husqvarna T542i XP® og 542i XP® – Verdens første batteridrevne motorsager med clutch som ble lansert i 2023
I 2023 lanserte Husqvarna verdens første batteridrevne motorsager med clutch. Husqvarna T542i XP® er basert på de batteridrevne motorsagene T540i XP® og 540i XP®, og både den og 542i XP®-motorsagen ble utstyrt med en sentrifugalclutch. «Hvorfor?» spør du kanskje. Med sentrifugalclutchen, som er vanlig på bensindrevne motorsager, kombinert med alle fordelene med batteridrevne motorsager, er det enklere å starte og bruke sagen oppe i trærne. Dermed får arborister og trepleiere en enklere og morsommere hverdag, men også noen av de typiske egenskapene til bensindrevne motorsager. Husqvarna har nok en gang bevist at nyskaping er en del av selskapets DNA.
Husqvarnas første motorsag ble lansert i 1959 og var svart og oransje. Husqvarnas produkter har vært oransje siden. Vi mener at vi har verdens beste utvalg av motorsager som følge av etterspørselen fra profesjonelle skogsarbeidere og trepleiere. Hva kan du forvente av motorsager fra Husqvarna de neste tiårene? Ikke spør oss, spør kundene våre.
Det eneste vi vet, er fargen på dem.
