1/1
Bosmaaiers

HUSQVARNA 553RBX

 
 
 
46 cm
Maaibreedte
2,3 kW
Uitgangsvermogen1
12,1 kg
Gewicht (excl. Snoei-uitrusting)
 
 
 
 
 
 
 
 
Wat is er inbegrepen
HUSQVARNA 553RBX - 966 78 02‑02

Inclusief

  • OEM grasmes
    Multi 275-4
  • OEM Harnas
    Geïntegreerd
  • OEM Trimmerkop
    T45X M12

Exclusief

  • OEM zaagblad

Rugzakbosmaaier ontworpen voor uitdagend, moeilijk terrein

Husqvarna 553RBX is onze sterkste rugzak- bosmaaier en is ontwikkeld voor de het gras op moeilijk terrein. De X-Torq®-motor biedt ongeëvenaarde kracht en een uitstekend brandstofverbruik. Het unieke harnas is ontworpen voor dynamisch spierwerk en minimale druk op de gebruiker.
Kenmerken
Specificaties
Vergelijk specificaties en functies met vergelijkbare Husqvarna-producten.
Vergelijk

T45X+Multi 275-4 (1"), All ex US50, CAN, AUS, NZ

Art. nr.: 966 78 02‑02

Motor
T45X+Multi 275-4 (1"), All ex US50, CAN, AUS, NZ
Art. nr.: 966 78 02‑02
Cilinder inhoud50,6 cm³
Uitgangsvermogen1
2,3 kW
Benzinetank inhoud0,8 l
Benzine verbruik476 g/kWh
Maximale snelheid9.500 t/pm
Toeren stationair2.800 t/pm
Elektroden afstand0,6 mm
Uitrusting
OEM grasmesMulti 275-4
OEM HarnasGeïntegreerd
OEM zaagblad--
OEM TrimmerkopT45X M12
Capaciteit
Maaibreedte46 cm
Transmissie
Overbrengingsverhouding1,4
Overbrengingshoek30 °
Afmetingen
Buisdiameter28,05 mm
Gewicht (excl. Snoei-uitrusting)12,1 kg
Buislengte1.483 mm
Smeermiddel
Type smeermiddelHusqvarna 2 takt of gelijkwaardig 50:1
Geluidsniveau
Geluidsdrukniveau bij oor van de gebruiker97 dB(A)
Geluidsdrukniveau (LWA)118 dB(A)
Emissie
Emissie uitstoot (HC gemiddelde)54,1 g/kWh
Emissie uitstoot (CO gemiddelde)363,1 g/kWh
Emissie uitstoot (NOx gemiddelde)1,2 g/kWh
Uitlaatgassen (CO2 EU V)2
867 g/kWh
Onderhoud
Ondersteuning eigenaar
Handleidingen, handboeken, reserveonderdelen, gidsen en gerelateerde informatie voor 553RBX vindt u in de productondersteuning.
Productondersteuning voor 553RBX
Disclaimer:
  • 1Uitgangsvermogen: Netto nominaal vermogen volgens ISO 8893, bij het opgegeven toerental
  • 2Uitlaatgassen (CO2 EU V): Deze CO2-meting is het resultaat van tests gedurende een vaste testcyclus, in laboratoriumcondities, van een (basis)motor die representatief is voor het motortype (de motorfamilie), en houd geen enkele impliciete of expliciete garantie in voor de prestaties van een bepaalde motor.