1/4
Motorzāģi

HUSQVARNA 545G Mark II

 
 
 
50,1 сm³
Cilindra darba tilpums
2,7 kW
Izejas jauda1
19,1 m/s
Ķēdes ātrums pie maksimālās jaudas
 
 
 
 
 
 
 
 
Iekļautais
HUSQVARNA 545G Mark II - 967 69 07‑35
Iekļauts
  • Sliedes tips (gara)
    Ar gala zvaigznīti
  • Dzelksnis
    Montēts
  • Ķēdes tips
    SP33G
  • Sliedes garums
    15 colla

Universāls, profesionāls 50cc motorzāģis ar apsildāmiem rokturiem/karburatoru

Jaudīgs, izturīgs un viegli manevrējams 50 cm3 motorzāģis gāšanai, atzarošanai un garināšanai, darbos ar maziem un vidējiem kokiem. Slaidais motorzāģa dizains un inovatīvo īpašību kopums, padara to par efektīvu, uzticamu un komfortablu instrumentu lietošanā. Apsildāmie rokturi palielina darba komfortu aukstos un mitros apstākļos.

Funkcijas

Specifikācija

Salīdziniet tehniskos datus un funkcijas ar līdzīgiem Husqvarna produktiem.
Salīdzināt

Motorzāģis 545G Mark II

Produkta nr. 967 69 07‑35

Dzinējs
Motorzāģis 545G Mark II
Produkta nr. 967 69 07‑35

Ķēdes ātrums pie maksimālās jaudas

19,1 m/s

Cilindra darba tilpums

50,1 сm³

Izejas jauda

1
2,7 kW
Aprīkojums

Ieteicamais sliedes garums, min-max Īsākā

33 cm

Solis

.325"

Ieteicamais sliedes garums, min-max Garākā

50 cm

Ķēdes tips

SP33G

Sliedes garums

38 cm

Sliedes garums

15 colla
Izmēri

Svars (bez griešanas aprīkojuma)

5,5 kg
Skaņa un troksnis

Skaņas spiediena līmenis pie operatora auss

106 dB(A)

Garantētais skaņas līmenis (LWA)

115 dB(A)
Vibrācija

Aizmugurējā roktura ekvalentais vibrācijas līmenis (ahv, eq)

4,6 m/s²

Priekšējā roktura ekvalentais vibrācijas līmenis (ahv, eq)

4 m/s²
Emisija

Oglekļa dioksīda emisijas (CO2 EU V)

2
844 g/kWh

Atsauksmes

Pakalpojumi

Atbalsts īpašniekam

Rokasgrāmatas, rezerves daļas, ceļveži un saistītā informācija par 545G Mark II ir atrodama produkta atbalsta sadaļā.
Atbalsts produktam 545G Mark II
Atruna
  • 1Izejas jauda: Nominālā neto jauda saskaņā ar ISO 7293, ar konkrētu apgriezienu skaitu
  • 2Oglekļa dioksīda emisijas (CO2 EU V): Šis CO2 mērījums ir iegūts no testēšanas fiksētā testa ciklā laboratorijas apstākļos a(n) (galvenajam) dzinējam no dzinēja veida (dzinēju saimes), un to as neapliecina nekādu tiešu vai netiešu garantiju par konkrētā dzinēja veiktspēju.