- Tipo barra (lungo)A rocchetto
- RamponiMontati
- Tipo catenaSP33G
- Lunghezza barra (pollici)16 poll.
Motosega da 50 cc alte prestazioni per cura professionale foreste e alberi
Caratteristiche
Caratteristiche


Dadi con sistema anticaduta
La funzione anticaduta dei dadi della barra ne previene lo smarrimento.

LowVib®
Gli efficaci smorzatori LowVib® assorbono le vibrazioni, riducendo l'affaticamento sulle braccia e sulle mani dell'utilizzatore.


Air Injection™
Sistema di pulizia centrifuga che depura l'aria in modo efficiente prima dell'ingresso nel motore.





Scocca del cilindro a sblocco rapido
Facile manutenzione grazie alla scocca del cilindro con fermi a scatto


Potente ed efficiente motore X-Torq®
Il potente motore X-Torq® riduce le emissioni fino al 75% e aumenta la produttività del 20%

Livello del carburante visibile
La finestra trasparente permette di vedere facilmente il livello del carburante



Specifiche
Specifiche
550 XP® Mark II Art. n.: 967 69 08‑36 | |
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Motore | 550 XP® Mark II Art. n.: 967 69 08‑36 |
Velocità catena alla potenza max | 19,6 m/s |
Cilindrata | 50,1 cm³ |
Potenza resa1 | 3 kW |
Attrezzatura | |
Lunghezza barra raccomandata, min | 33 cm |
Passo | .325" |
Lunghezza barra raccomandata, max | 50 cm |
Tipo catena | SP33G |
Lunghezza barra (cm) | 40 cm |
Lunghezza barra (pollici) | 16 poll. |
Dimensioni | |
Peso (gruppo di taglio escl.) | 5,3 kg |
Suono e rumorosità | |
Livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore | 107 dB(A) |
Livello di potenza acustica, garantito (LWA) | 117 dB(A) |
Vibrazioni | |
Livello di vibrazioni equivalente (ahv, eq) impugnatura posteriore | 4,6 m/s² |
Livello di vibrazioni equivalente (ahv, eq) impugnatura anteriore | 4 m/s² |
Emissione | |
Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V)2 | 813 g/kWh |
Servizi
Servizi
Supporto per i proprietari
Supporto per i proprietari
- 1Potenza resa: Potenza nominale netta in base a ISO 7293, a giri/min specificati.
- 2Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V): Questa misurazione di CO2 è il risultato di prove effettuate su un ciclo di prova fisso in condizioni di laboratorio su un motore (capogruppo) rappresentante del tipo di motore (famiglia di motori) e non implica o esprime alcuna garanzia delle prestazioni di un motore particolare.