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Motoseghe

Motosega Husqvarna 540 XP® Mark III

 
 
 
39,1 cm³
Cilindrata
1,9 kW
Potenza resa1
20,2 m/s
Velocità catena alla potenza max
 
 
 
 
 
 
 
 
Cosa è incluso
Motosega Husqvarna 540 XP® Mark III - 970 51 81‑14

Incluso:

  • Tipo barra (lungo)
    A rocchetto
  • Ramponi
    Montati
  • Tipo catena
    SP21G
  • Lunghezza barra (pollici)
    14 poll.

Facile da avviare e manovrare

Husqvarna 540 XP® Mark III è una motosega professionale a scoppio agile e leggera della classe 40cc, ideale per lavori di potatura. Il potente motore, abbinato alla scelta ottimale della catena X-cut SP21G o S93G, offre un'impressionante capacità di taglio con una rapida accelerazione. L'avviamento facile e affidabile, sia a freddo che a caldo, e la manovrabilità fluida fanno di questa motosega la preferita di ogni professionista della cura degli alberi.
Caratteristiche
Specifiche
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Confronta

540 XP® Mark II

Art. n.: 970 51 81‑14

Motore
540 XP® Mark II
Art. n.: 970 51 81‑14
Velocità catena alla potenza max20,2 m/s
Cilindrata39,1 cm³
Potenza resa1
1,9 kW
Attrezzatura
Lunghezza barra raccomandata, min30 cm
Passo.325" mini
Lunghezza barra raccomandata, max40 cm
Tipo catenaSP21G
Lunghezza barra (cm)35 cm
Lunghezza barra (pollici)14 poll.
Dimensioni
Peso (gruppo di taglio escl.)4,1 kg
Suono e rumorosità
Livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore103 dB(A)
Livello di potenza acustica, garantito (LWA)112 dB(A)
Vibrazioni
Livello di vibrazioni equivalente (ahv, eq) impugnatura posteriore5,1 m/s²
Livello di vibrazioni equivalente (ahv, eq) impugnatura anteriore3,7 m/s²
Emissione
Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V)2
782 g/kWh
Servizi
Supporto per i proprietari
Manuali, libretti di istruzioni, ricambi, guide e informazioni correlate per 540 XP® Mark III sono disponibili nel Supporto per il prodotto.
Supporto per il prodotto per 540 XP® Mark III
Esonero di responsabilità:
  • 1Potenza resa: Potenza nominale netta in base a ISO 7293, a giri/min specificati.
  • 2Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V): Questa misurazione di CO2 è il risultato di prove effettuate su un ciclo di prova fisso in condizioni di laboratorio su un motore (capogruppo) rappresentante del tipo di motore (famiglia di motori) e non implica o esprime alcuna garanzia delle prestazioni di un motore particolare.