Miért szivárog a láncfűrész olaja?

Számos esetben előfordulhat, hogy olaj szivárog a Husqvarna láncfűrészből.

Az olaj szivároghat a vezetőlemez és a lánc területéről, az olajtartályból, vagy összegyűlhet a láncfűrész alatt, általában használat után vagy ha hosszabb ideig tárolják a terméket.

Egyes esetekben ez normális, más esetekben valami gond van a termékkel.

Olajszivárgás a láncfűrész használata után

Amikor használat után félreteszi a láncfűrészt, olajtócsa jelenhet meg alatta. Ezt okozhatja az olaj normál távozása, de tényleges olajszivárgás is.

Ha az olaj a láncfűrész használata után a vezetőlemez hornyából, a láncból vagy a tengelykapcsoló-fedél alól jön, az általában csak a távozó maradék olaj. Ez normális, és elég nagy olajtócsát eredményezhet. Nem számít szivárgásnak.

Ha az olaj nem a vezetőlemez hornyából vagy a láncból jön, a láncfűrészt el kell vinni a helyi hivatalos márkakereskedőhöz felülvizsgálatra és javításra.

Olajszivárgás a láncfűrész tárolásakor

A láncfűrész szezonon kívüli tárolása során a levegő hőmérséklete ingadozhat. Amikor a hőmérséklet emelkedik és csökken, a nyomás is ingadozik, és ez kipréseli az olajat.

Az olajszivárgás megelőzésének legjobb módja, ha a készülék tárolása előtt kiüríti az olajtartályt. Ehhez eressze le az összes üzemanyagot és vezetőlemez-olajat a láncfűrészből. Indítsa be a láncfűrészt, és járassa üresben (a láncféket kikapcsolva), amíg az összes üzemanyag el nem fogy, és le nem áll a láncfűrész. Ezzel megelőzhető a szezonon kívüli olajszivárgás.

Fekete és piszkos olaj csöpög a láncfűrészből

Ha a benzinüzemű láncfűrész alatt a használata után piszkos, fekete olajtócsát észlel, ez annak a jele, hogy az üzemanyag és olaj keverék állott vagy nem megfelelően készítették a keveréket, esetleg hogy a levegőszűrő és/vagy a szikrafogó elszennyeződött vagy károsodott.

• A kétütemű olaj és a benzin megfelelő keverékének elkészítése a láncfűrészhez
• A levegőszűrő tisztítása
• A szikrafogó karbantartása

piszkos olaj távozik a láncfűrészből