1/2
38 сm³
Zapremina cilindra
1,6 kW
Izlazna snaga1
16,8 m/s
Brzina lanca kod maksimalne snage
Što je obuhvaćeno
Što je obuhvaćeno
HUSQVARNA 135 Mark II - 967 86 18‑14
Uključeno
- Tip vodilice (duga)Lančanik vodilice
- ŠiljciMontirano
- Tip lancaS93G
- Dužina vodilice14 in
Praktična i snažna motorna pila s brzim pokretanjem
Lagana i praktična – motorna pila Husqvarna 135 Mark II idealna je za poslove rezanja u vrtu, primjerice za rezanje drva za ogrjev i obaranje malih stabala. Ima motor X-Torq® koji, zahvaljujući iznimno učinkovitom sagorijevanju, razvija izvrsnu snagu i zakretni moment. Lako se pokreće te je opremljena prigušivačima vibracija za zaštitu ruku i šaka korisnika. Inercijska kočnica lanca povećava sigurnost, a jednostavno podešavanje lanca omogućuje bočno postavljen zatezač lanca.
Značajke
Značajke
Specifikacije
Specifikacije
Usporedite specifikacije i značajke sa sličnim Husqvarna proizvodima.
Usporedi14" 3/8 S93G SN Kat. br.: 967 86 18‑14 | |
---|---|
Motor | 14" 3/8 S93G SN Kat. br.: 967 86 18‑14 |
Brzina lanca kod maksimalne snage | 16,8 m/s |
Zapremina cilindra | 38 сm³ |
Izlazna snaga1 | 1,6 kW |
Oprema | |
Preporučena duljina vodilice, min-max - najkraće | 35 cm |
Korak | 3/8" mini |
Preporučena duljina vodilice, min-max - najdulje | 40 cm |
Tip lanca | S93G |
Duljina vodilice | 35 cm |
Dužina vodilice | 14 in |
Dimenzije | |
Težina (bez rezne opreme) | 4,68 kg |
Zvuk i buka | |
Jačina zvuka u uhu operatera | 102 dB(A) |
Nivo zvuka, LWA | 116 dB(A) |
Vibracije | |
Ekvivalentna razina vibracija (AHV, eq) prednja / zadnja ručka | 5,5 m/s² |
Ekvivalentna razina vibracija (AHV, eq) prednja / zadnja ručka | 3,72 m/s² |
Emisija | |
Emisije plinova (CO2 EU V)2 | 804 g/kWh |
Podrška za vlasnika
Podrška za vlasnika
Priručnike, priručne knjige, rezervne dijelove, vodiče i povezane informacije o 135 Mark II možete pronaći u podršci za proizvod.
Podrška za proizvod za 135 Mark IINapomena:
- 1Izlazna snaga: Neto snaga prema ISO 7293, na navedenim o/min
- 2Emisije plinova (CO2 EU V): Ovi rezultati mjerenja CO2 dobiveni su ispitivanjima (jednog) (osnovnog) motora, koji predstavlja vrstu motora (obitelj motora), u nepromjenjivim ispitnim ciklusima u laboratorijskim uvjetima i ne podrazumijevaju niti izražavaju bilo kakvo jamstvo za performanse pojedinog motora.