1/3
45 cm
Largeur de coupe
1 kW
Puissance de sortie1
5,8 kg
Poids (sans équipement de coupe)
Inclus
Inclus
Husqvarna 525RXT Mark II - 970 44 67‑01
Inclus
- Couteau à herbeLame à herbe 255-4
- HarnaisBalance 55
- Tête nylonT35 M10
Non inclus
- Lame de scie
Well-balanced brushcutter with wear protection for frequent trimming
Husqvarna 525RXT Mark II, a powerful and lightweight 25cc petrol brushcutter designed for professional use. With a large fuel tank for extended runtime and a robust, well-balanced construction, this brushcutter is ideal for frequent trimming work. Its large cutting width increases productivity, and the wear protection will shield the shaft from wear and tear. Easy connection to Husqvarna FleetServices is ensured via the connectivity device, available as accessory. Comes with harness Balance 35, trimmer head and 4-tooth grass blade.
Caractéristiques
Caractéristiques
Pour un usage professionnel à temps plein
Durabilité élevée et coûts d'entretien réduits
Plus de puissance
Moteur X-Torq qui réduit les émissions polluantes jusqu'à -75% et la consommation de carburant jusqu'à -20% par rapport à un moteur classique
Bouton "Stop" à retour automatique
Lorsque l'interrupteur d'arrêt a été utilisé, il est automatiquement remis en position MARCHE pour faciliter le démarrage suivant.
Renvoi d'angle pour l'herbe
Renvoi d'angle conçu pour des performances de coupe optimales.
Tap 'n Go
Avec Tap'n Go, l'alimentation en fil se fait sans effort en poussant simplement la tête de désherbage dans le sol.
Combi-guard
La protection combinée de l'accessoire de coupe permet un usage polyvalent avec une lame à gazon ou une tête de désherbage.
Spécifications
Spécifications
Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
ComparerAll ex US, T35 + Grass 255-4 (1") Réf. : 970 44 67‑01 | |
|---|---|
| Moteur | All ex US, T35 + Grass 255-4 (1") Réf. : 970 44 67‑01 |
Cylindrée | 25,4 cm³ |
Puissance de sortie1 | 1 kW |
Contenance du réservoir | 0,65 l |
Consommation carburant | 600 g/kWh |
Vitesse de puissance maxi | 8 500 tr/min |
Ralenti | 3 000 tr/min |
Régime maximum de l'arbre en tr/mn | 8 200 tr/min |
Ecartement des électrodes | 0,55 mm |
Vitesse de soufflerie variable | 4 000 tr/min |
Couple, max. | 1,2 Nm |
Couple, max en rpm | 6 000 tr/min |
Bougie | Husqvarna HQT-2 |
| Équipement | |
Couteau à herbe | Lame à herbe 255-4 |
Harnais | Balance 55 |
Lame de scie | -- |
Tête nylon | T35 M10 |
Type de poignée | Poignée type vélo |
| Contrôle | |
Connectivité | Husqvarna Connectivity Device |
| Capacité | |
Largeur de coupe | 45 cm |
| Transmission | |
Démultiplication | 13 |
Entraînement par renvoi d'angle | 30 ° |
| Dimensions | |
Diamètre du tube | 24 mm |
Poids (sans équipement de coupe) | 5,8 kg |
Longueur du tube | 1 483 mm |
| Lubrifiant | |
Type de lubrifiant | Husqvarna 2 temps ou équiv. à 50:1 |
Type de lubrifiant (renvoi d'angle) | Graisses minérales |
| Son et bruit | |
Niveau de pression sonore au niveau des oreilles | 96 dB(A) |
| Émissions | |
Emissions polluantes (HC moyen) | 29,55 g/kWh |
Emissions polluantes (monoxyde de carbone) | 337,1 g/kWh |
Emissions d'échappement (CO moyen) | 206,73 g/kWh |
Emissions polluantes (NOx average) | 0,31 g/kWh |
Emissions d'échappement (CO2 EU V)2 | 1 141 g/kWh |
| Vibrations | |
Niveau de vibration équivalent (ahv, eq) - poignées gauche/droite | 2 m/s² |
Niveau de vibration équivalent (ahv, eq) - poignées gauche/droite | 2,5 m/s² |
Expérience utilisateur
Expérience utilisateur
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Services
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Assistance du propriétaire
Assistance du propriétaire
Les manuels, pièces de rechange, guides et informations associées du modèle 525RXT Mark II sont disponibles dans l'assistance produit.
Assistance produit du modèle 525RXT Mark IIClause de non-responsabilité :
- 1Puissance de sortie: Puissance nominale nette selon la norme ISO 8893, au régime spécifié
- 2Emissions d'échappement (CO2 EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.
