Ammattilaisille

Uudet 60 kuution moottorisahat – huippuun viedyt yksityiskohdat

Uusien Husqvarna 560 XP® Mark II- ja 562 XP® Mark II -sahojen kehitystarinaan mahtuu lukemattomia päivityksiä aina kokonaiskuvasta pienimpiinkin yksityiskohtiin asti. Tuoteasiantuntijat Mathilda Arvidsson ja Jan Leijon esittelevät muutamia merkittävimpiä parannuksia.

”Entistä parempi” on hieman ylikäytetty ilmaisu. Sillä viitataan aivan liian usein minimaalisiin päivityksiin, ja yleensä se ei ole merkki maailmaa muuttavista keksinnöistä.

Tätä sanontaa on kuitenkin vaikea välttää, kun tarkastellaan uudistettuja Husqvarna 560 XP- ja 562 XP -sahoja. Husqvarnan tuoteasiantuntijoiden Jan Leijonin ja Mathilda Arvidssonin esittelyn jälkeen on päivänselvää, että nämä uudet 60-kuutioiset sahat todella ovat entistä parempia. Ne ovat Mark II -malleja luokituksen koko merkityksessä. Sahojen kehitystyöhön on käytetty lukemattomia tunteja. Tuloksena on saatu parhaat työkalut vaativien metsureiden ja puunhoitajien käyttöön.

562 XP Mark II 560 XP Mark II article

Kolme vuotta säntillistä työtä

”Uudet sahat ovat yli kolmen vuoden työn tulos”, Mathilda kertoo. ”Tämä tarkoittaa sitä, että sahan käyttö optimoidaan testaamalla jokainen yksityiskohta tarkasti – ja testaamalla se taas uudelleen.”

Kehitystyössä on hyödynnetty 550 XP® Mark II- ja 592 XP® -moottorisahojen parissa opittuja asioita. Pääpainopisteinä ovat siis käytettävyys ja luotettavuus. Ylikuumenemisen riskiä on vähennetty varmistamalla, että moottorin lämpötila ei nouse liian korkeaksi heikentämättä kuitenkaan suorituskykyä. Tämän saavuttamiseksi olemme joutuneet kamppailemaan yhden ison haasteen kanssa.

”Suorituskyvyn ja tuottavuuden säilyttäminen tai jopa parantaminen sahan painoa lisäämättä on ollut suurin haasteemme koko hankkeen aikana”, Mathilda kertoo. ”Lopulta onnistuimme kuitenkin jopa vähentämään sahan painoa.”

562 XP Mark II 560 XP Mark II article

Ylikuumenemisriskin vähentäminen

Se vei aikansa, mutta tulokset puhuvat puolestaan. Uusien sahojen ilmavirtausta ja suodatusta on parannettu, joten moottorin olennaisten osien jäähdytys toimii huomattavasti paremmin.

”Olemme parantaneet koneen läpi kulkevaa ilmavirtausta erityisesti lämpöä tuottavien osien jäähdyttämisen osalta”, Jan Leijon sanoo. ”Tämä tarkoittaa, että olemme onnistuneet alentamaan kampikammion kotelon, äänenvaimentimen ja kaasuttimen lämpötilaa.”

Parempi ilmavirtaus on kuitenkin vain yksi kehitystyön tuloksista. Myös esisuodatusta on parannettu huomattavasti jatkuvan käytettävyyden takaamiseksi.

”Air Injection™ -ilmasuuttimen uudistettu muotoilu suojaa kaasutinta paremmin pölyltä ja lialta”, Jan Leijon kertoo. ”Sahojen ilmanpuhdistustaso on jopa 99 prosenttia, joten käyttäjän tarvitsee puhdistaa ilmansuodattimet harvemmin. Uusi eristysseinä suojaa kaasutinta myös lialta ja sylinterin synnyttämältä lämmöltä.”

562 XP Mark II 560 XP Mark II article

Alhaisempi polttoaineenkulutus ja erinomainen ohjattavuus

Näiden merkittävien päivitysten lisäksi sahojen yksityiskohtia on parannettu lukemattomin tavoin. Osa parannuksista on aikaisempien Mark II -mallien peruja. Materiaalivalinnat sekä kytkimen ja terälevyn kiinnityskohta parantavat käytettävyyttä ja luotettavuutta – “Mark II” -luokituksen mukaisesti.

Painotamme ohjattavuutta kuten aina – se kuuluu Husqvarna-tuotteiden perusominaisuuksiin – joten päivitykset on tehty tinkimättä sahojen kapeasta muotoilusta. Kapea muotoilu ja kevyt rakenne takaavat erinomaisen ohjattavuuden, joka vähentää käyttäjän kehoon kohdistuvaa rasitusta.

”Tässä sahassa on paljon ylpeyden aiheita”, sanoo Jan Leijon. ”Onnistuimme alentamaan polttoaineen kulutusta, lisäämään vääntöä, alentamaan kokonaispainoa ja säilyttämään muotoilun, joka tekee sahasta helposti käsiteltävän. Käyttäjä huomaa tämän välittömästi.”

”Yhteenvetona voin sanoa, että olemme onnistuneet vähentämään kuumenemista ja parantamaan sahan käytettävyyttä. Ilmavirtauksen vastus on minimoitu ja kone jäähtyy tehokkaammin”, Mathilda Arvidsson summaa.

Husqvarna 560 XP®- ja 562 XP® Mark II -moottorisahojen ominaisuudet

562 XP Mark II Hotspot image for campaign page
Ilmakanava (uusi ominaisuus)

Ilmavirtaus on parantunut kampikammion läpi kulkevan ilmakanavan ansiosta.

Kampiakseli (uusi ominaisuus)

Yksinkertaistettu kampiakselin rakenne, parannettu lisälaitteen kiinnitys ja uudistettu päälaakerin rakenne – moottorin uudistetun rakenteen ansiosta saha toimii paremmin alhaisilla kierrosnopeuksilla.

Sylinteri (uusi ominaisuus)

Optimoitu sylinterilaippojen rakenne ja materiaalijakauma takaavat parhaan mahdollisen ilmanvirtauksen ja jäähdytyksen.

Uusi Air Injection™ -suutin (uusi ominaisuus)

Parempi ilmansuodatus ja puhdistus pidentävät käyttöikää.

Magneettinen polttoaineen suodatus

Estää metallijäämien pääsyn moottoriin tehokkaasti, mikä takaa luotettavan toiminnan.

Eristysseinä (uusi ominaisuus)

Uusi ja parempi sylinterin ja kaasuttimen välinen eristysseinä vähentää lämmön siirtymistä ja estää likaantumista.

Ulkopuolisen kytkimen sijainti

Ulkopuolinen kytkin mahdollistaa terälevyn sijoittamisen lähemmäksi sahan rungon keskikohtaa, mikä parantaa sahan käsiteltävyyttä ja tasapainoa.

Rakenteen osaksi jäävät terämutterit

Terälevyn mutterit pysyvät paikoillaan eivätkä putoa ja katoa, kun kytkinkotelo irrotetaan.

Äänenvaimennin

Äänenvaimenninta on parannettu ja uudistettu. Uudet vankat materiaalit vähentävät äänenvaimentimen ja kampiakselin kotelon välistä lämmönsiirtoa.