1/2
Bensiinikäyttöiset moottorisahat

HUSQVARNA 435 e-sarja

 
 
 
40,9 cm³
Sylinteritilavuus
1,6 kW
Teho1
17,3 m/s
Ketjunnopeus maks.teholla
 
 
 
 
 
 
 
 
Mitä tähän sisältyy
HUSQVARNA 435 e-sarja - 970 55 98‑33
Mitä pakettiin sisältyy
  • Terälevyn tyyppi
    Kärkipyörä
  • Kaarnatuki
    Asennettuna
  • Teräketju
    H30
  • Terälevyn pituus
    13 in

Kevyt 40 kuution moottorisaha Smart Start® -käynnistyksellä yleiskäyttöön

Husqvarna 435e II on moottorisaha niille, jotka haluavat kevyen ja tehokkaan yleissahan erilaisiin sahaustöihin. Se on varustettu 40-kuutioisella suuren vääntömomentin X-Torq®-moottorilla ja Smart Start® -tekniikalla, jonka avulla moottorisaha voidaan käynnistää nopeasti ja mahdollisimman vaivattomasti. LowVib®-tekniikka tekee käytöstä mukavaa ja pikalukitteinen polttoainesäiliön korkki on helppo avata ja sulkea myös paksut käsineet kädessä.

Ominaisuudet

Tekniset tiedot

Vertaa teknisiä tietoja ja ominaisuuksia samankaltaisiin Husqvarna-tuotteisiin.
Vertaa

435 II e-series, 13" .325" H30

Tuotenro: 970 55 98‑33

Moottori
435 II e-series, 13" .325" H30
Tuotenro: 970 55 98‑33

Ketjunnopeus maks.teholla

17,3 m/s

Sylinteritilavuus

40,9 cm³

Teho

1
1,6 kW
Varusteet

Suositeltu terälevyn pituus, min.

33 cm

Ketjujako

.325"

Suositeltu terälevyn pituus, maks.

45 cm

Teräketju

H30

Laipan pituus

33 cm

Terälevyn pituus

13 in
Mitat

Paino (ilman terävarustusta)

4,4 kg
Ääni- ja melutaso

Äänenpaineentaso käyttäjän korvan kohdalla

102 dB(A)

Äänentehotaso, taattu (LWA)

114 dB(A)
Tärinä

Vastaava tärinäarvotaso (ahv, eq) etu-/takakahvassa

3,8 m/s²

Vastaava tärinäarvotaso (ahv, eq) etu-/takakahvassa

3,1 m/s²
Päästöt

Pakokaasupäästöt (CO2 EU )

2
813 g/kWh

Palvelut

Omistajan tukipalvelu

Käyttöohjeet ja -oppaat, varaosat ja muut tuotteeseen 435 e-sarja liittyvät tiedot löytyvät tuotetukisivustolta.
Tuotteen 435 e-sarja tuotetuki
Vastuuvapauslauseke
  • 1Teho: Nettoteho ISO 7293 -standardin mukaisesti määritetyssä kierrosnopeudessa.
  • 2Pakokaasupäästöt (CO2 EU ): Tämä CO2-mittaus on aikaansaatu laboratorio-olosuhteissa tehdyissä testeissä moottorin tyyppiä (moottoriperhettä) edustavan (kantamoottori) moottorin kanssa, eikä se edusta tai ilmaise mitään takeita tietyn moottorin suorituskyvystä.