1/1
8,9 kg
Paino (ilman terävarustusta)
2,8 kW
Teho1
Mitä tähän sisältyy
Mitä tähän sisältyy
HUSQVARNA 555FX - 966 62 91‑05
Mitä pakettiin sisältyy
- RaivausteräScarlett 225-24
- VakiovaljaatBalance XT2
Very powerful clearing saw for full-time spacing
Husqvarna 555FX on erittäin suorituskykyinen ammattikäyttöön ja vaativiin olosuhteisiin kehitetty raivaussaha. X-Torq®-moottori takaa riittävästi tehoa, kiihtyy nopeasti ja kuluttaa vähän polttoainetta. Lyhyt runkoputki ja 24° kulmavaihde helpottavat suunnattua kaatoa tiheässä metsässä. LowVib® minimoi tärinät. Mukana Balance XT -ammattivaljaat.
Ominaisuudet
Ominaisuudet
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Vertaa teknisiä tietoja ja ominaisuuksia samankaltaisiin Husqvarna-tuotteisiin.
Vertaa555FX, Scarlet 225-24 (1)", Balance XT Tuotenro: 966 62 91‑05 | |
---|---|
Moottori | 555FX, Scarlet 225-24 (1)", Balance XT Tuotenro: 966 62 91‑05 |
Teho1 | 2,8 kW |
Sylinteritilavuus | 53,3 cm³ |
Polttoainesäiliön tilavuus | 1,1 l |
Polttoaineenkulutus | 480 g/kWh |
Maksimiteho/rpm | 9 000 r/min |
Tyhjäkäyntinopeus | 2 800 r/min |
Maksimikierrosnopeus akselin päästä mitattuna | 10 500 r/min |
Varusteet | |
Raivausterä | Scarlett 225-24 |
Vakiovaljaat | Balance XT2 |
Voimansiirto | |
Välityssuhde | 1,29 |
Kulmavaihteen kulma | 24 ° |
Mitat | |
Paino (ilman terävarustusta) | 8,9 kg |
Runkoputken halkaisija | 35 mm |
Ääni- ja melutaso | |
Äänentehotaso, taattu (LWA) | 117 dB(A) |
Äänenpaineentaso käyttäjän korvan kohdalla | 103 dB(A) |
Tärinä | |
Vastaava tärinäarvo (ahv, eq), vasen/oikea kahva | 2,1 m/s² |
Vastaava tärinäarvo (ahv, eq), vasen/oikea kahva | 2,3 m/s² |
Päästöt | |
Pakokaasupäästöt (CO2 EU )2 | 1 000 g/kWh |
Palvelut
Palvelut
Omistajan tukipalvelu
Omistajan tukipalvelu
Käyttöohjeet ja -oppaat, varaosat ja muut tuotteeseen 555FX liittyvät tiedot löytyvät tuotetukisivustolta.
Tuotteen 555FX tuotetukiVastuuvapauslauseke
- 1Teho: Nettoteho ISO 8893 -standardin mukaisesti määritetyssä kierrosnopeudessa.
- 2Pakokaasupäästöt (CO2 EU ): Tämä CO2-mittaus on aikaansaatu laboratorio-olosuhteissa tehdyissä testeissä moottorin tyyppiä (moottoriperhettä) edustavan (kantamoottori) moottorin kanssa, eikä se edusta tai ilmaise mitään takeita tietyn moottorin suorituskyvystä.