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Cortacéspedes

CORTACÉSPED GX 560

 
 
 
Empuje
Tipo de transmisión
BioClip(r)
Tipos de corte
50,5 cm
Anchura de corte
 
 
 
 
 
 
 
 

GX 560

GX 560 proporciona los beneficios de cortar el césped sobre un colchón de aire y, además, garantiza un ahorro de combustible. Es un cortacésped sencillo de manejar, perfecto para áreas de difícil acceso El motor esta específicamente diseñado para que GX 560 pueda utilizarse en terrenos con desniveles de hasta un 45%. Es la máquina perfecta para uso profesional o en grandes superficies donde se requiere las prestaciones típicas de un cortacésped flotante.
Características
Especificaciones
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GX 560

N.º de artículo: 970 61 75‑01

Motor
GX 560
N.º de artículo: 970 61 75‑01
Potencia neta a rpm1
3,4 kW
Potencia neta rpm3.150 rpm
Marca del motorHonda
Nombre de motorGCVX-170
Cilindrada166 cm³
Tipo de lubricante del motorSalpicadura
Refrigeración del motorAire
Emisión
Emisiones de escape (CO2 EU V)2
549 g/kWh
Material
Unidad de corte, materialABS plástico
Equipo de corte
Tipos de corteBioClip(r)
Anchura de corte50,5 cm
Alturas de corte3
Ajuste de altura de corteEspaciadores
Altura de corte máx.30 mm
Altura de corte mín.10 mm
Sistema de transmisión
Tipo de transmisiónEmpuje
Equipo
Tipo de manillarCómodo
Manillar ajustable en alturaNinguno
Manillar plegableSi
Empuñadura suaveSi
Freno de cuchillas (BBC)No
Dimensiones
Peso18 kg
Nivel de potencia de sonido
Nivel de presión sonora en oído86 dB(A)
Nivel de ruido96 dB(A)
Nivel de potencia de sonido garantizado (LWA)97 dB(A)
Vibraciones
Vibraciones en manillar3,3 m/s²
Servicios
Asistencia al propietario
Los manuales de usuario, los manuales técnicos, las piezas de repuesto, las guías y la información de GX 560 se pueden encontrar en la asistencia sobre el producto.
Asistencia sobre el producto para GX 560
Renuncia de responsabilidad:
  • 1Potencia neta a rpm: Potencia nominal neta conforme a SAE J1349, al régimen especificado (rpm)
  • 2Emisiones de escape (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.