1/1
NGK tændrør
Produktvariant
Passer til model
555FXT
135 e-series
435
440
445
450
555RXT
565
572 XP®
390 XP®
435e II
435 II
440 II e-series
445e II
450 II
576 XP®
440 II
445 II
450e II
572 XP® G
325R
122HD45
122HD60
522HD60X
522HDR60X
522HDR75X
T525
350BT
530BT
580BTS
226HD60S
570BTS
226HD75S
226HS75S
226HS99S
543 XP®
543 XP® G
540 XP® Mark III
T540 XP® Mark III
T435
580BTS
545FX
545FXT
545FXT AutoTune™
524R
324Rx
439
545RX
T540 XP®
545FR
345FR
545RXT AutoTune™
545RXT
545
550 XP®
T540 XP® II
545 Mark II
550 XP® G
545G Mark II
550 XP® Mark II
550 XP® TrioBrake
550 XP® G Mark II
555
560 XP®
562 XP® G
560 XP® G Mark II
562 XP® G Mark II
592 XP®
592 XP® G
Tændrør NGK BPMR7A
Varenr.: 503 23 51‑11
Tændrør NGK BPMR7A
Varenr.: 503 23 51‑11
Tændrør CMR6A
Varenr.: 503 23 54‑01
Tændrør NGK CMR7H
Varenr.: 521 23 34‑01
Tændrør NGK CMR6H
Varenr.: 574 51 96‑01
Produktbeskrivelse
NGK tændrør. Udskiftes regelmæssigt for en let start, mindre slid og længere motorlevetid.
Produktoplysninger
Sammenlign specifikationer og egenskaber med tilsvarende Husqvarna-produkter.
SammenlignTændrør NGK BPMR7A Varenr.: 503 23 51‑11 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Produktdata | Tændrør NGK BPMR7A Varenr.: 503 23 51‑11 | Tændrør CMR6A Varenr.: 503 23 54‑01 | Tændrør NGK CMR7H Varenr.: 521 23 34‑01 | Tændrør NGK CMR6H Varenr.: 574 51 96‑01 |
| GTIN-13/EAN | 7391736370592 | 3015272219361 | 7391883868140 | 7391883685662 |
| Artiklens bruttovægt | 30 g | 40 g | 27 g | 25 g |
Ansvarsfraskrivelse:
- 1Moc znamionowa: Moc znamionowa netto wg normy SAE J1349 przy określonej prędkości obrotowej
- 2Emisja spalin (CO2 EU V): Ten pomiar CO2 jest wynikiem badań przeprowadzonych w stałym cyklu badawczym w warunkach laboratoryjnych na silniku (macierzystym) reprezentatywnym dla typu silnika (rodziny silników) i nie stanowi wyraźnej ani dorozumianej gwarancji działania danego silnika.
- 3Maksymalny ładunek: W przypadku maszyn z napędem na 2 koła holowanie przyczepy jest dozwolone wyłącznie w suchych warunkach i na płaskiej powierzchni. Należy pamiętać, że holowanie przyczepy może skrócić żywotność przekładni ridera.
