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Rasentrimmer

HUSQVARNA 525LK

 
 
 
1 kW
Ausgangsleistung1
46,6 cm
Arbeitsbreite
4,5 kg
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)
Produktvariante
525LK Motoreinheit
Art-Nr.: 967 14 83‑01
 
 
 
 
 
 
 
 
Was ist enthalten
HUSQVARNA 525LK - 967 14 83‑01
Nicht enthalten
  • Gurt
  • Sägeblatt
  • Trimmerkopf
  • Grassmesser

525LK

Der Husqvarna 525LK ist ein Leichtgewicht Trimmer für den kommerziellen Einsatz. Das Gerät ist mit einem X-TORQ® Motor ausgestattet. 525LK wurde für viele verschiedene Arbeitseinsätze entwickelt und ist somit vielseitig einsetzbar. Passende Zubehörteile finden Sie im Zubehörsortiment.

Merkmale

Technische Daten

Vergleichen Sie Spezifikationen und Funktionen mit ähnlichen Husqvarna Produkten.
Vergleiche

525LK Motoreinheit

Art-Nr.: 967 14 83‑01

Kapazität
525LK Motoreinheit
Art-Nr.: 967 14 83‑01
525LK
Art-Nr.: 967 14 83‑02

Arbeitsbreite

46,6 cm46 cm
Abmessungen

Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)

4,5 kg4,5 kg

Schaftdurchmesser

24 mm24 mm

Produktabmessungen, Länge

174,6 cm174,6 cm
Motor

Ausgangsleistung

1
1 kW1 kW

Hubraum

25,4 cm³25,4 cm³

Maximale Drehzahl Ausgangswelle

6.500 U/min6.500 U/min

Tankvolumen

17,25 Flüssig-Unze17,25 Flüssig-Unze

Tankvolumen

0,51 l0,51 l
Ausrüstung

Getriebeübersetzung

1,461,46

Antriebsradwinkel

30 °30 °

Gurt

----

Sägeblatt

----

Trimmerkopf

--T35 M10

Grassmesser

----
Geräuschemissionen

Schallleistungspegel, LWA

106 dB(A)106 dB(A)

Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson

94 dB(A)94 dB(A)
Vibrationen

Äquivalenter Vibrationswert (ahv, eq) vorderer/ hinterer Handgriff

3 m/s²

Vibrationswert (ahv, eq), hinterer Handgriff

3,3 m/s²
Emissionen

Abgasemissionen (CO2 EU V)

2
1.141 g/kWh1.141 g/kWh

Bewertungen

(30)

Serviceleistungen

Kundensupport

Betriebsanleitungen, Handbücher, Ersatzteile, Anleitungen und zugehörige Informationen zu 525LK finden Sie unter Geräte-Support.
Geräte-Support für 525LK
Haftungsausschluss:
  • 1Ausgangsleistung: Nettoleistung gemäß ISO 8893 bei vorgegebenen U/min
  • 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.