1/1
54 cm
Šířka záběru, cm
2,8 kW
Výstupní výkon1
9,2 kg
Hmotnost (bez řezacího zařízení)
HUSQVARNA 555RXT - 966 62 90‑04
V ceně
- OEM Trávní kotoučMulti 350-3
- OEM Nosný popruhBalance XT2
- OEM Strunová hlavaT55X M12
Výkonný křovinořez pro celodenní práci v náročných podmínkách
Husqvarna 555RXT je velmi výkonný křovinořez konstruovaný pro každodenní provoz v těžkých podmínkách. Motor X-Torq® poskytuje silný výkon, rychlou akceleraci a vynikající úsporu paliva. Dlouhá nosná trubka a úhlová převodovka se sklonem 35° ulehčuje práci při širokém záběru se strojem. Velmi nízké vibrace díky systému LowVib®. Dodáván s nosným popruhem Balance XT2.
Vlastnosti
Vlastnosti
Nastavitelná řídítka
Nastavitelná řídítka pro větší komfort
Motor X-Torq®
Vysoký výkon a účinnost
Dlouhá nosná trubka
Rovná nosná trubka pro prodloužený dosah
Tap 'n Go
Se systémem Tap'n Go lze vysunout strunu bez námahy pouhým zatlačením strunové hlavy do země.
Vysoký, odsazený sloupek
Vysoký sloupek řídítek, více prostoru pro nohy
Palivová pumpička
Palivová pumpička pro snadné startování
Optimalizovaný hřídel a převody
Optimalizovaný úhel náklonu převodovky pro nejlepší výsledky při sekání
Smart Start®
Smart Start® pro snadné startování
Automatické vracení STOP vypínače do pohotovostní polohy
Vypínač se po použití automaticky nastaví do polohy ZAPNUTO pro usnadnění dalšího spuštění.
Ergonomický design
Ergonomicky navržené rukojeti
Jednoduchá výměna žacího nástroje
Magnetický držák pojistného čepu usnadňuje výměnu vybavení.
LowVib®
LowVib® šetří ruce a paže obsluhy
Úhlový převod
Úhlová převodovka navržená pro optimální výkon.
Nastavitelné očko závěsu nosného popruhu
Lepší vyváženost
Specifikace
Specifikace
Porovnejte specifikace a funkce u podobných výrobků značky Husqvarna.
PorovnatT55X + Multi 350-3 (1") Č. výrobku: 966 62 90‑04 | |
|---|---|
| Motor | T55X + Multi 350-3 (1") Č. výrobku: 966 62 90‑04 |
| Zdvihový objem válce | 53,3 cm³ |
Výstupní výkon1 | 2,8 kW |
| Objem palivové nádrže | 1,1 l |
| Spotřeba paliva | 480 g/kWh |
| Maximální otáčky motoru při zatížení | 9 000 ot./min |
| Rychlost při volnoběhu, ot./min | 2 800 ot./min |
| Maximální ot./min. výstupního hřídele | 10 500 ot./min |
| Mezera mezi elektrodami | 0,5 mm |
| Rychlost pro sepnutí spojky (±120) | 4 100 ot./min |
| Kroutící moment, max. | 3,5 Nm |
| Kroutící moment, max. při ot./min. | 6 900 ot./min |
| Zapalovací svíčka | NGK BPMR7A |
| Vybavení | |
| OEM Trávní kotouč | Multi 350-3 |
| OEM Nosný popruh | Balance XT2 |
| OEM Strunová hlava | T55X M12 |
| Typ rukojeti | Řídítka |
| Ovládání | |
| Bezdrátové připojení | Ne |
| Kapacita | |
| Šířka záběru, cm | 54 cm |
| Převodovka | |
| Převodový poměr | 1,47 |
| Úhel náklonu převodového soukolí | 35 ° |
| Rozměry | |
| Průměr nosné trubky | 35 mm |
| Hmotnost (bez řezacího zařízení) | 9,2 kg |
| Délka nosné trubky | 1 483 mm |
| Mazivo | |
| Typ maziva | Husqvarna dvoutaktní nebo ekviv. v poměru 50:1 |
| Typ maziva (uhlový převod) | Minerální tuk |
| Hladina zvuku a hluku | |
| Hladina akustického tlaku u ucha obsluhy, db(A) | 101 dB(A) |
| Hladina akustického výkonu, garantovaná (LWA), db(A) | 121 dB(A) |
| Emise | |
| Emise výfukových plynů (průměrný obsah HC) | 52,86 g/kWh |
| Emise výfukových plynů (průměrný obsah CO) | 239,74 g/kWh |
| Emise výfukových plynů (průměrný obsah CO - oxid uhelnatý), EPA | 278,42 g/kWh |
| Emise výfukových plynů (průměrný obsah NOx) | 1,72 g/kWh |
| Emise výfukových plynů (průměrný obsah NOx), EPA | 1,69 g/kWh |
Emise výfukových plynů (CO2 EU V)2 | 1 000 g/kWh |
| Vibrace | |
| Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) levá rukojeť | 1,5 m/s² |
| Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) pravá rukojeť | 1,6 m/s² |
Služby
Služby
Podpora zákazníků
Podpora zákazníků
Manuály, příručky, náhradní díly, průvodce a související informace pro 555RXT lze nalézt v sekci produktové podpory.
Produktová podpora pro 555RXTZřeknutí se odpovědnosti:
- 1Výstupní výkon: Čistý jmenovitý výkon podle normy ISO 8893, při specifikovaných ot/min
- 2Emise výfukových plynů (CO2 EU V): Toto měření CO2 je výsledkem testování v průběhu pevně stanoveného zkušebního cyklu v laboratorních podmínkách zaměřeného na (základní) motor, který je reprezentativním typem motoru (řady motorů) a neznamená ani nevyjadřuje žádnou záruku výkonu konkrétního motoru.
