1/16
Βενζίνη
Τύπος καυσίμου
112 cm
Πλάτος κοπής, ελάχ.-μέγ.
103 cm
Πλάτος κοπής, ελάχ.-μέγ.
Τι περιλαμβάνει
Τι περιλαμβάνει
HUSQVARNA RC 320Ts AWD - 967 62 88‑02
Συμπεριλαμβάνεται
- Steering knobStandard
Χλοοκοπτικό με μπροστινό πλαίσιο με κίνηση σε όλους τους τροχούς, με έξυπνο σύστημα συλλογής και εύκολο άδειασμα
Σχεδιασμένο για ιδιοκτήτες κατοικιών, το Rider RC 320Ts AWD προσφέρει αποτελεσματικότητα, ευελιξία και ευκολία χρήσης με καινοτόμο σχεδιασμό. Το καινοτόμο σύστημα συλλογής χωρίς φράξιμο κατευθύνει το κομμένο χόρτο κατευθείαν από το εμπρόσθιο πλαίσιο κοπής στον κάδο. Η αυτόματη συμπύκνωση αυξάνει τον χρόνο λειτουργίας μεταξύ των αδειασμάτων, που σημαίνει πως μπορείτε να εργάζεστε περισσότερο. Το αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης επιτρέπει εύκολη περιστροφή και καλύτερο έλεγχο της περιοχής εργασίας για και προσφέρει μεγάλη ευελιξία. Η μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς διασφαλίζει πρόσφυση σε επικλινή και ολισθηρά εδάφη. Η συντήρηση και ο καθαρισμός του πλαισίου κοπής γίνονται χωρίς εργαλεία χάρη στη μοναδική θέση σέρβις 90°. Η άριστη κάλυψη της περιοχής και η τεράστια χωρητικότητα του κάδου συλλογής καθιστούν το Rider RC 320Ts AWD μια πραγματικά αξιόλογη επένδυση για μεγαλύτερους κήπους.
Χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Προδιαγραφές
Συγκρίνετε τις προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά με παρόμοια προϊόντα της Husqvarna.
ΣύγκρισηRC 320TsAWD RIDER Αρ. είδους: 967 62 88‑02 | |
|---|---|
| Κινητήρας | RC 320TsAWD RIDER Αρ. είδους: 967 62 88‑02 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
Ωφέλιμη ισχύς στις προκαθορισμένες σ.α.λ. Energy1 | 12,6 kW |
| Ωφέλιμη ισχύς στις προκαθορισμένες σ.α.λ. Revolutions per minute | 3.100 σ.α.λ. |
| Κατασκευαστής κινητήρα | Briggs & Stratton |
| Ονομασία κινητήρα | Endurance Series |
| Κυβισμός κυλίνδρου | 656 cm³ |
| Κύλινδροι | 2 |
| Ψύξη κινητήρα | Αέρας |
| Τύπος λίπανσης κινητήρα | Πλήρης πίεση |
| Φίλτρο λαδιού | Ναι |
| Εκπομπή | |
Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V)2 | 830 g/kWh |
| Μπαταρία | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 5,5 Ah |
| Τύπος μπαταρίας | Ιόντων Λιθίου |
| Βάρος επαναφορτιζόμενης μπαταρίας | 1,1 kg |
| Κατασκευαστής μπαταρίας | BMZ |
| Πλαίσιο κοπής | |
| Κύκλος χωρίς κοπή | 60 cm |
| Πλάτος κοπής, ελάχ.-μέγ. | 103 cm |
| Πλάτος κοπής, ελάχ.-μέγ. | 112 cm |
| Πλάτος κοπής, ελάχ.-μέγ. min | 25 mm |
| Πλάτος κοπής, ελάχ.-μέγ. max | 75 mm |
| Σύνδεση λεπίδας | Αυτόματο |
| Όγκος καλαθιού | 300 l |
| Διαστάσεις | |
| Διαστάσεις ελαστικών, μπροστά | 16x6,5-8 |
| Διαστάσεις ελαστικών, πίσω | 16x6,5-8 |
| Μεταξόνιο | 90,3 cm |
| Απόσταση από το έδαφος | 90 mm |
| Βασικό μηχάνημα, μήκος | 208,9 cm |
| Βασικό μηχάνημα, πλάτος | 103 cm |
| Βασικό μηχάνημα, ύψος | 128,4 cm |
| Βάρος (χωρίς εξοπλισμό κοπής) | 328 kg |
| Σύστημα μετάδοσης | |
| Τύπος μετάδοσης | Υδροστατικό |
| Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων, πίσω | Tuff Torq |
| Μέθοδος μετάδοσης κίνησης | Διπλή λειτουργία με πεντάλ |
| Ταχύτητα εμπρός, ελάχ.-μέγ. max | 8 km/h |
| Ταχύτητα όπισθεν, ελάχ.-μέγ. max | 4,3 μίλια/ώρα |
| Ταχύτητα όπισθεν, ελάχ.-μέγ. max | 7 km/h |
| Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων, εμπρός | Tuff Torq |
| Μοντέλο μετάδοσης, εμπρόσθιο | KTM13T |
| Μοντέλο μετάδοσης, οπίσθιο | K664M |
| Εξοπλισμός | |
| Ανάρτηση καθίσματος | Ναι |
| Ωρόμετρο | Ψηφιακό |
| Υλικό κατασκευής καθίσματος | PU |
| Ύψος πλάτης καθίσματος | Υψηλό |
| Αναδιπλούμενο κάθισμα | Ναι |
| Φρένο στάθμευσης, τύπος | Δίσκος |
| Δονήσεις | |
| Επίπεδο δόνησης στο τιμόνι | 2,6 m/s² |
| Επίπεδο δόνησης στο κάθισμ | 0,7 m/s² |
| Ήχος και θόρυβος | |
| Στάθμη πίεσης ήχου στα αυτιά του χειριστή | 85 dB(A) |
| Εγγυημένη στάθμη ισχύος θορύβου, LWA | 100 dB(A) |
| Μετρ. τιμή εκπομπών θορύβου | 99 dB(A) |
Υποστήριξη κατόχων
Υποστήριξη κατόχων
Εγχειρίδια, τεχνικά εγχειρίδια, ανταλλακτικά, οδηγοί και σχετικές πληροφορίες για το RC 320Ts AWD μπορείτε να βρείτε στην υποστήριξη προϊόντος.
Υποστήριξη προϊόντος για RC 320Ts AWDΔήλωση αποποίησης ευθύνης:
- 1Ωφέλιμη ισχύς στις προκαθορισμένες σ.α.λ. Energy: Καθαρή ονομαστική ισχύς κινητήρα κατά SAE J1349, σε καθορισμένες σ.α.λ.
- 2Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V): Η εν λόγω μέτρηση του CO2 προκύπτει από δοκιμές σε σταθερό κύκλο δοκιμών υπό εργαστηριακές συνθήκες ενός (μητρικού) μοτέρ αντιπροσωπευτικού του τύπου κινητήρα (σειρά κινητήρων) και δεν συνεπάγεται ούτε παράσχει καμία εγγύηση για την απόδοση του συγκεκριμένου κινητήρα.
