1/13
350 mm
Διάμετρος δίσκου
125 mm
Μέγιστο βάθος κοπής
3,7 kW
Ισχύς εξόδου1
K 770
Ο Husqvarna K 770 είναι ισχυρός κόφτης χειρός με χαρακτηριστικά που τον κάνουν έναν από τους καλύτερους στην αγορά. Εφοδιασμένος με ημιαυτόματο σύστημα SmartTension™ που επιτρέπει την ιδανικη μετάδοση ισχύος, ελαχιστοποίηση της φθοράς και μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής του ιμάντα. Το ελαφρύ βάρος του, η καταπληκτική αναλογία ισχύος προς βάρος, η αξιόπιτη εκκίνηση και οι χαμηλές δονήσεις σημαίνουν λιγότερη κόπωση και μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Κατάλληλος για εργασίες οδοποιίας και εύκολη κοπή σε ευθεία ή κυρτή διαδρομή ή κοντά σε πεζοδρόμια όταν χρησιμοποιείται με το τρόλεϊ KV7.
Χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Προδιαγραφές
Συγκρίνετε τις προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά με παρόμοια προϊόντα της Husqvarna.
ΣύγκρισηPOWER CUTTER K 770 14" | 1" / 20mm Αρ. είδους: 967 68 21‑01 | |
---|---|
Κινητήρας | POWER CUTTER K 770 14" | 1" / 20mm Αρ. είδους: 967 68 21‑01 |
Ισχύς εξόδου1 | 3,7 kW |
Κυβισμός κυλίνδρου | 73,5 cm³ |
Διάκενο ηλεκτροδίου | 0,5 mm |
Κύλινδροι | 1 |
Αριθμός χτυπημάτων | 2χρονος κινητήρας |
Πλαίσιο κοπής | |
Μέγιστο βάθος κοπής | 125 mm |
Εκπομπή | |
Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V)2 | 711 g/kWh |
Σύστημα κοπής | |
Διάμετρος δίσκου | 350 mm |
Διάμετρος άξονα | 25.4/20 mm |
Πάχος δίσκου, μέγιστο | 5 mm |
Περιφερειακή ταχύτητα, μέγιστη | 90 m/s |
Διαστάσεις | |
Μήκος | 605 mm |
Πλάτος | 225 mm |
Ύψος | 415 mm |
Βάρος | 10,1 kg |
Ήχος και θόρυβος | |
Εγγυημένη στάθμη ισχύος θορύβου, LWA | 115 dB(A) |
Στάθμη πίεσης ήχου στα αυτιά του χειριστή | 101 dB(A) |
Δονήσεις | |
Κραδασμοί - αριστερή λαβή | 2 m/s² |
Κραδασμοί - δεξιά λαβή | 2,3 m/s² |
Υποστήριξη κατόχων
Υποστήριξη κατόχων
Εγχειρίδια, τεχνικά εγχειρίδια, ανταλλακτικά, οδηγοί και σχετικές πληροφορίες για το K 770 μπορείτε να βρείτε στην υποστήριξη προϊόντος.
Υποστήριξη προϊόντος για K 770Δήλωση αποποίησης ευθύνης:
- 1Ισχύς εξόδου: Καθαρή ονομαστική ισχύς κινητήρα κατά ISO 7293, σε καθορισμένες σ.α.λ.
- 2Εκπομπές καυσαερίων (CO2 EU V): Η εν λόγω μέτρηση του CO2 προκύπτει από δοκιμές σε σταθερό κύκλο δοκιμών υπό εργαστηριακές συνθήκες ενός (μητρικού) μοτέρ αντιπροσωπευτικού του τύπου κινητήρα (σειρά κινητήρων) και δεν συνεπάγεται ούτε παράσχει καμία εγγύηση για την απόδοση του συγκεκριμένου κινητήρα.