Tiller TR 262
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Tiller TR 262
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Tiller TR 262
Motoazadas

HUSQVARNA TR 262

 
 
 
62 cm
Ancho de trabajo
212 cm³
Cilindrada
4,5 kW
Potencia de energía Neta a RPM establecidas1
 
 
 
 
 
 
 
 

TR 262

El Motocultor TR 262 tiene una gran anchura de trabajo de 62 cm y es ideal para cultivos frecuentes. Las púas contrarrotativas y la alta velocidad de rotación facilitan el trabajo de sus proyectos más difíciles en el jardín. Equipado con un motor Husqvarna confiable, fácil de arrancar con 2 marchas adelante y 1 marcha atrás para mejorar la maniobrabilidad en el jardín.

Especificaciones

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TR 262 PETROL TILLER Rear tine tiller

N.º de artículo: 970 44 85‑01

Motor
TR 262 PETROL TILLER Rear tine tiller
N.º de artículo: 970 44 85‑01

Nombre del motor

Husqvarna Engine

Potencia de energía Neta a RPM establecidas

1
4,5 kW

Potencia neta rpm

3.600 rpm

Tipo de filtro de aire

Oil bath

Capacidad del tanque

3,6 l

Tipo de combustible

Petrol

Cilindrada

212 cm³
Emisión

Emisiones de escape (CO2 EU V)

2
610 g/kWh
Equipo

Rubber wheels

Included

Ruedas de transporte

Not available

Foldable handlebar

Si

Horizontally adjustable handlebar

Si

Altura de manilar ajustable

Si
Capacidad

Ancho de trabajo

62 cm

Profundidad de trabajo

16 cm

Diámetro de cuchillas

320 mm

Número de cuchillas

4

Rotational speed (min/max) min

240 rpm

Rotational speed (min/max) max

240 rpm

Tipo de motoazada

Rear-tine
Transmisión

Tipo de transmisión

Chain/Gear

Transmisión (atrás)

1

Transmisión (adelante)

2
Dimensiones

Peso

104 kg

Asistencia al propietario

Los manuales de usuario, los manuales técnicos, las piezas de repuesto, las guías y la información de TR 262 se pueden encontrar en la asistencia sobre el producto.
Asistencia sobre el producto para TR 262
Renuncia de responsabilidad:
  • 1Potencia de energía Neta a RPM establecidas: Potencia nominal neta conforme a SAE J1349, al régimen especificado (rpm)
  • 2Emisiones de escape (CO2 EU V): Este cálculo de CO<sub>2</sub> se ha obtenido tras las pruebas durante un ciclo fijo en condiciones de laboratorio de un modelo representativo (principal) del tipo de motor (familia de motores) y no ofrece garantías implícitas ni expresas sobre el rendimiento de un motor particular.

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