• Accertati che i connettori dei cavi perimetrale e guida siano correttamente collegati alla stazione di ricarica e che non siano danneggiati. Consulta Come collegare i cavi guida e perimetrali alla stazione di ricarica.

• Controlla le giunzioni note del filo del cavo per assicurarti che i cavi siano collegati correttamente e che i giunti non siano danneggiati. Se disponibile, utilizza la mappa disegnata durante l'installazione per ricordarti dove sono stati inizialmente posizionati i fili.

• Se il messaggio di errore persiste dopo questi controlli iniziali, procedi con i passaggi di ricerca guasti riportati di seguito.

Consigliamo di utilizzare due metodi per individuare un cavo danneggiato:

• Ricerca manuale.
• Ricerca manuale con uno strumento di rilevamento dei cavi danneggiati.

Guarda questo video o segui le istruzioni dettagliate riportate di seguito per imparare entrambi i metodi per trovare e riparare un cavo danneggiato nell'installazione di Automower®.

Suggerimento! Per attivare i sottotitoli avviare la riproduzione del video e fare clic sull'icona a forma di ingranaggio per le impostazioni. Quindi scegliere "Subtitles/CC" (Sottotitoli/CC) e una delle lingue disponibili.

Ricerca manuale

È possibile individuare un cavo danneggiato nell'installazione di Automower® mediante un metodo di ricerca manuale, in cui l'idea di base è dividere tutte le parti del cavo perimetrale a metà fino a trovare la sezione danneggiata. Di seguito viene spiegato come farlo:

1. Disattiva la modalità ECO

Questo metodo di ricerca non funziona se la modalità ECO è attiva. A seconda del modello di Automower®, è possibile utilizzare l'app Automower® Connect o il display del tagliaerba per disattivare la modalità ECO. Segui queste istruzioni:

1. Posiziona il tagliaerba nella stazione di ricarica.
2. Apri l'app Automower® Connect o premi Menu sul display del tagliaerba.
3. Seleziona Impostazioni > Modalità ECO.
4. Deseleziona la casella.

2. Inverti i connettori nella stazione di ricarica.

• Inverti i collegamenti tra il cavo guida e il cavo perimetrale sulla stazione di ricarica per identificare la sezione danneggiata. Inizia invertendo i collegamenti AL e G1. Se la spia è verde fissa, il guasto si trova in un punto del cavo perimetrale compreso tra AL e il punto in cui il cavo guida è collegato al cavo perimetrale (linea nera spessa nell'immagine 1). È da qui che dovresti iniziare a cercare il guasto.
• Tieni presente che alcuni modelli Automower® sono dotati di cavi guida aggiuntivi (G2, G3). È possibile ripetere la procedura con questi.

Immagine 1

3. Individuare il guasto

Utensili e attrezzature richiesti

• Filo del cavo e giunti Automower® (immagine 4)
• Connettori Automower® (immagine 2)
• Pinze
• Utensile per il taglio del cavo

Passaggi per individuare il danno

1. Scollega il cavo sospetto: Scollega il cavo che sospetti danneggiato dalla stazione di ricarica.
2. Configura un nuovo cavo: Utilizzando un connettore, collega un'estremità del nuovo cavo a uno slot vuoto sulla stazione di ricarica, AL o AR.
3. Taglia il cavo a metà: Taglia al centro la sezione che sospetti danneggiata.
4. Collega un cavo nuovo. Collega l'altra estremità del cavo nuovo all'estremità del cavo ancora collegato alla stazione di ricarica (linea sottile nell'immagine 3).
5. Controllo della spia: Controlla la spia della stazione di carica. Se la spia è verde, il guasto si trova nella sezione con l'estremità scollegata (linea spessa nell'immagine 3).
6. Restringimento del punto di rottura: Se la spia continua a lampeggiare in blu, ripetere la procedura fino a quando rimane solo una breve sezione del filo. È qui che si trova il guasto.

Suggerimento! Se la sezione del cavo perimetrale che sospetti danneggiato è corta, potrebbe essere più facile sostituirla del tutto, è necessario quindi provare a individuare la posizione esatta del guasto.

Immagine 2

Immagine 3

Immagine 4

Ricerca manuale con uno strumento di rilevamento dei cavi danneggiati

Per risparmiare tempo ed evitare di tagliare i cavi durante la ricerca guasti, è possibile utilizzare uno strumento di rilevamento dei cavi danneggiati. Nota che lo strumento può essere molto efficiente nel localizzare una rottura completa del cavo, ma può essere meno efficace nel localizzare una rottura parziale.

Il video sopra spiega come utilizzare lo strumento di rilevamento dei cavi danneggiati.

Utensili e attrezzature richiesti

• Filo del cavo e giunti Automower® (immagine 4)
• Pinze
• Utensile per il taglio del cavo

Passaggi per riparare un cavo danneggiato

1. Tagliare il cavo danneggiato: Taglia circa 60 centimetri (2 piedi) da ciascuna estremità del cavo danneggiato per rimuovere tutte le sezioni rotte.
2. Inserire il cavo nel giunto: Inserisci entrambe le estremità del cavo nel giunto, un'estremità per foro. Non è importante quale foro viene utilizzato per ciascuna estremità del cavo.
3. Controllare l'inserimento del cavo: Assicurati che i cavi siano completamente inseriti nel giunto; utilizza il lato trasparente del giunto per la verifica. Se utilizzi un cavo professionale, è necessario rimuovere lo strato protettivo esterno prima di inserire il cavo nel giunto.
4. Stringere il giunto: Stringi saldamente il giunto con delle pinze.
5. Fissare o interrare il cavo: Per evitare danni al nuovo cavo, interra il cavo perimetrale esposto e il giunto o fissalo saldamente a terra con graffe.

Guarda questo video per istruzioni dettagliate su come collegare un cavo guida al cavo perimetrale:

Perché utilizzare un giunto originale Automower®?

Il giunto Automower® è progettato appositamente per riparare e allungare il cavo perimetrale e per collegare il cavo guida. È resistente, impermeabile e garantisce prestazioni ottimali.

Contatta il tuo rivenditore Husqvarna

Se hai bisogno di assistenza per l'installazione di Automower®, contatta il rivenditore locale Husqvarna. Grazie all'esperienza e all'utilizzo di utensili speciali, possono aiutarti a ripristinare la funzionalità del tuo robot tagliaerba Automower® in pochissimo tempo.

• Accertati che i connettori dei cavi perimetrale e guida siano correttamente collegati alla stazione di ricarica e che non siano danneggiati. Consulta Come collegare i cavi guida e perimetrali alla stazione di ricarica.

• Controlla le giunzioni note del filo del cavo per assicurarti che i cavi siano collegati correttamente e che i giunti non siano danneggiati. Se disponibile, utilizza la mappa disegnata durante l'installazione per ricordarti dove sono stati inizialmente posizionati i fili.

• Se il messaggio di errore persiste dopo questi controlli iniziali, procedi con i passaggi di ricerca guasti riportati di seguito.

Consigliamo di utilizzare due metodi per individuare un cavo danneggiato:

• Ricerca manuale.
• Ricerca manuale con uno strumento di rilevamento dei cavi danneggiati.

Guarda questo video o segui le istruzioni dettagliate riportate di seguito per imparare entrambi i metodi per trovare e riparare un cavo danneggiato nell'installazione di Automower®.

Suggerimento! Per attivare i sottotitoli avviare la riproduzione del video e fare clic sull'icona a forma di ingranaggio per le impostazioni. Quindi scegliere "Subtitles/CC" (Sottotitoli/CC) e una delle lingue disponibili.

Ricerca manuale

È possibile individuare un cavo danneggiato nell'installazione di Automower® mediante un metodo di ricerca manuale, in cui l'idea di base è dividere tutte le parti del cavo perimetrale a metà fino a trovare la sezione danneggiata. Di seguito viene spiegato come farlo:

1. Disattiva la modalità ECO

Questo metodo di ricerca non funziona se la modalità ECO è attiva. A seconda del modello di Automower®, è possibile utilizzare l'app Automower® Connect o il display del tagliaerba per disattivare la modalità ECO. Segui queste istruzioni:

1. Posiziona il tagliaerba nella stazione di ricarica.
2. Apri l'app Automower® Connect o premi Menu sul display del tagliaerba.
3. Seleziona Impostazioni > Modalità ECO.
4. Deseleziona la casella.

2. Inverti i connettori nella stazione di ricarica.

• Inverti i collegamenti tra il cavo guida e il cavo perimetrale sulla stazione di ricarica per identificare la sezione danneggiata. Inizia invertendo i collegamenti AL e G1. Se la spia è verde fissa, il guasto si trova in un punto del cavo perimetrale compreso tra AL e il punto in cui il cavo guida è collegato al cavo perimetrale (linea nera spessa nell'immagine 1). È da qui che dovresti iniziare a cercare il guasto.
• Tieni presente che alcuni modelli Automower® sono dotati di cavi guida aggiuntivi (G2, G3). È possibile ripetere la procedura con questi.

Immagine 1

3. Individuare il guasto

Utensili e attrezzature richiesti

• Filo del cavo e giunti Automower® (immagine 4)
• Connettori Automower® (immagine 2)
• Pinze
• Utensile per il taglio del cavo

Passaggi per individuare il danno

1. Scollega il cavo sospetto: Scollega il cavo che sospetti danneggiato dalla stazione di ricarica.
2. Configura un nuovo cavo: Utilizzando un connettore, collega un'estremità del nuovo cavo a uno slot vuoto sulla stazione di ricarica, AL o AR.
3. Taglia il cavo a metà: Taglia al centro la sezione che sospetti danneggiata.
4. Collega un cavo nuovo. Collega l'altra estremità del cavo nuovo all'estremità del cavo ancora collegato alla stazione di ricarica (linea sottile nell'immagine 3).
5. Controllo della spia: Controlla la spia della stazione di carica. Se la spia è verde, il guasto si trova nella sezione con l'estremità scollegata (linea spessa nell'immagine 3).
6. Restringimento del punto di rottura: Se la spia continua a lampeggiare in blu, ripetere la procedura fino a quando rimane solo una breve sezione del filo. È qui che si trova il guasto.

Suggerimento! Se la sezione del cavo perimetrale che sospetti danneggiato è corta, potrebbe essere più facile sostituirla del tutto, è necessario quindi provare a individuare la posizione esatta del guasto.

Immagine 2

Immagine 3

Immagine 4

Ricerca manuale con uno strumento di rilevamento dei cavi danneggiati

Per risparmiare tempo ed evitare di tagliare i cavi durante la ricerca guasti, è possibile utilizzare uno strumento di rilevamento dei cavi danneggiati. Nota che lo strumento può essere molto efficiente nel localizzare una rottura completa del cavo, ma può essere meno efficace nel localizzare una rottura parziale.

Il video sopra spiega come utilizzare lo strumento di rilevamento dei cavi danneggiati.

Utensili e attrezzature richiesti

• Filo del cavo e giunti Automower® (immagine 4)
• Pinze
• Utensile per il taglio del cavo

Passaggi per riparare un cavo danneggiato

1. Tagliare il cavo danneggiato: Taglia circa 60 centimetri (2 piedi) da ciascuna estremità del cavo danneggiato per rimuovere tutte le sezioni rotte.
2. Inserire il cavo nel giunto: Inserisci entrambe le estremità del cavo nel giunto, un'estremità per foro. Non è importante quale foro viene utilizzato per ciascuna estremità del cavo.
3. Controllare l'inserimento del cavo: Assicurati che i cavi siano completamente inseriti nel giunto; utilizza il lato trasparente del giunto per la verifica. Se utilizzi un cavo professionale, è necessario rimuovere lo strato protettivo esterno prima di inserire il cavo nel giunto.
4. Stringere il giunto: Stringi saldamente il giunto con delle pinze.
5. Fissare o interrare il cavo: Per evitare danni al nuovo cavo, interra il cavo perimetrale esposto e il giunto o fissalo saldamente a terra con graffe.

Guarda questo video per istruzioni dettagliate su come collegare un cavo guida al cavo perimetrale:

Perché utilizzare un giunto originale Automower®?

Il giunto Automower® è progettato appositamente per riparare e allungare il cavo perimetrale e per collegare il cavo guida. È resistente, impermeabile e garantisce prestazioni ottimali.

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