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HUSQVARNA XP® POWER 2
Description du produit
HUSQVARNA XP® POWER 2 TEMPS Carburant spécial et écologique pour moteurs 2 temps, mélangé avec 2% d’huile XP entièrement synthétique et biodégradable. Pour tous les souffleurs, tronçonneuses, débroussailleuses, coupe-herbes, taille-haies et la plupart des moteurs 2 temps à refroidissement à air. L’essence alkylée pauvre en substances nocives produit beaucoup moins de gaz d’échappement polluants que l’essence ordinaire et préserve votre santé ainsi que l’environnement. Husqvarna Power est pratiquement libre de composants aromatiques, benzène, toluène, soufre et oléfines. | HUSQVARNA VEF – VERIFIED ENGINE FORMULA Husqvarna VEF désigne une série de tests réalisés par Husqvarna pour ses moteurs, afin d’assurer que le mélange de carburant et les moteurs soient parfaitement compatibles. L’homologation VEF offre les meilleures conditions pour votre moteur Husqvarna, afin qu’il puisse fournir son potentiel maximal.
Informations sur les produits
Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
ComparerHusqvarna XP® POWER 2 / 5 litres Réf. : 583 95 29‑01 | |
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Données relatives au produit | Husqvarna XP® POWER 2 / 5 litres Réf. : 583 95 29‑01 |
Volume sur le mazout et la graisse | 5L |
Tronçonneuses
- 135
- 135 e-series
- 135 e-series TrioBrake™
- 439
- 440
- 445
- T540 XP®
- 455
- 465 Rancher
- 543 XP®
- 545
- 353
- 545 TrioBrake™
- 550 XP®
- T540 XP® Mark II (jusqu’à épuisement du stock)
- 545 Mark II
- 543 XP® G
- 550 XP® G
- 556
- 550 XP® Mark II
- 550 XP® Mark II TrioBrake™
- 550 XP® G TrioBrake
- 550 XP® G Mark II
- 550 XP® TrioBrake
- 555
- 365
- 560 XP®
- 562 XP®
- 372 XP®
- 562 XP® G
- 565
- 572 XP®
- 395 XP®
- 390 XP®
- 3120 XP®
- 236
- 576 XP®
- T425
- T435
- T525
- 372 XP®
- 572 XP® G
Product declaration documents
Clause de non-responsabilité :
- 1Potenza resa: Potenza nominale netta in base a ISO 8893, a giri/min specificati.
- 2Emissioni di gas di scarico (CO2 EU V): Questa misurazione di CO2 è il risultato di prove effettuate su un ciclo di prova fisso in condizioni di laboratorio su un motore (capogruppo) rappresentante del tipo di motore (famiglia di motori) e non implica o esprime alcuna garanzia delle prestazioni di un motore particolare.