1/2
35,2 cm³
Cylindrée
1,5 kW
Puissance de sortie1
19 m/s
Vitesse de chaîne à la puissance maxi.
Ce qui est inclus
Ce qui est inclus
HUSQVARNA T435 - 966 99 72‑34
Included
- Type de barre (longue)Roue dentée
- Pics d'abattageMonté
- type de chaîneH37
- Bar length14 po
Tronçonneuse moyenne, poignée supérieure 35 cm³, élagage/débroussaillage
Nouvelle élagueuse Husqvarna à moteur X-Torq®. C'est une machine puissante et légère pour l'entretien des arbres aussi bien depuis le sol qu'à partir d'une nacelle élévatrice. Son faible poids et son bon équilibrage la rendent très facile à utiliser.
Caractéristiques
Caractéristiques
Spécifications
Spécifications
Comparez les spécifications et les fonctionnalités avec des produits Husqvarna similaires.
Comparer14" SN 3/8 mini" 1,3 mm H37 Numéro d’article : 966 99 72‑34 | |
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Moteur | 14" SN 3/8 mini" 1,3 mm H37 Numéro d’article : 966 99 72‑34 |
Vitesse de chaîne à la puissance maxi. | 19 m/s |
Cylindrée | 35,2 cm³ |
Puissance de sortie1 | 1,5 kW |
Équipement | |
Longueur de barre recommandée, min-max Shortest | 30 cm |
Pas | 3/8" mini |
Longueur de barre recommandée, min-max Longest | 35 cm |
type de chaîne | H37 |
Longueur du guide-chaîne | 35 cm |
Bar length | 14 po |
Dimensions | |
Poids (sans unité de coupe) | 3,4 kg |
Son et bruit | |
Pression du niveau du son aux oreilles | 103 dB(A) |
Niveau de puissance acoustique guarantie (Lwa) | 114 dB(A) |
Vibrations | |
Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière | 3,9 m/s² |
Niveau de vibrations équivalent (ahv, eq) - poignées avant/arrière | 3,6 m/s² |
Émission | |
Exhaust emissions (CO₂ EU V)2 | 860 g/kWh |
Évaluations
Évaluations
Services
Services
Assistance du propriétaire
Assistance du propriétaire
Les manuels, pièces de rechange, guides et informations associées du modèle T435 sont disponibles dans l'assistance produit.
Assistance produit du modèle T435Clause de non-responsabilité :
- 1Puissance de sortie: Net power rating as per ISO 7293, at specified RPM
- 2Exhaust emissions (CO₂ EU V): Cette mesure du CO2 est le résultat d'un cycle d'essais fixe en conditions de laboratoire d'un moteur (parent) représentatif du type de moteur (famille de moteurs) et ne saurait impliquer ni exprimer de garantie quant aux performances d'un moteur particulier.