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Tout nouveau et amélioré

Les nouveaux modèles Husqvarna 560 XP® et 562 XP® Mark II sont basés sur la même philosophie de conception bien éprouvée que nos tronçonneuses de 50, 70 et 90 cm3 déjà bien appréciées. Elles font l’objet de mises à niveau et d’améliorations qui se traduisent par un couple moteur puissant et des performances vraiment fiables.

Facile à manier

Chainsaw 560 XP Mark II Logger Limbing
Nous savons comment vous bougez
Lorsqu’on dit « conçue pour le mouvement », on sait de quoi on parle. Les toutes nouvelles tronçonneuses de 60 cm3 sont conçues en collaboration avec des utilisateurs professionnels. Nous avons mis à profit notre expérience à la fois en foresterie et en ingénierie et nous nous sommes concentrés sur la facilité d'utilisation et de manipulation.
562 XP Mark II Section Felling
C’est vous qui portez ce poids
Un poids faible, un équilibre optimisé et un corps de tronçonneuse étroit sont quelques-uns des facteurs qui permettent un contrôle total et une réduction de l’effort lors du travail et du déplacement avec la tronçonneuse. Les avantages? Un rapport puissance-poids exceptionnel, moins de contraintes corporelles et une journée de travail plus productive.

Caractéristiques des nouvelles tronçonneuses Husqvarna 560 XP® et 562 XP® Mark II

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Silencieux

Silencieux amélioré et redessiné, nouveaux matériaux robustes pour réduire la chaleur entre le silencieux et le carter du vilebrequin.

Canal d’aération (nouveau)

Circulation d'air améliorée grâce au canal d’aération du carter moteur

Vilebrequin (nouveau)

Conception simplifiée du vilebrequin, fixation par couplage améliorée et nouvelle conception du palier principal. Cette nouvelle disposition du moteur permet d’obtenir une tronçonneuse qui performe mieux à bas régime.

Cylindre (nouveau)

Conception optimisée des brides de cylindre et de la répartition des matériaux pour une aération et un refroidissement optimaux.

Nouvelle buse Air injection™ (nouveau)

Filtration et purification de l'air améliorées – durée de vie prolongée.

Filtration magnétique du carburant

Constitue une barrière efficace qui empêche les résidus métalliques de pénétrer dans le moteur pour assurer un fonctionnement fiable.

Paroi isolante (nouveau)

Nouvelle paroi isolante améliorée entre le cylindre et le carburateur pour réduire le transfert de chaleur et empêcher la saleté de pénétrer.

Déportement de l'embrayage vers l’extérieur

L'embrayage déporté permet de positionner le guide-chaîne plus près du centre du corps de la tronçonneuse, ce qui améliore la manipulation et l’équilibre.

Écrous du guide retenus

Les écrous du guide restent en place et ne tombent pas au risque de se perdre lorsqu’on retire le couvercle de l’embrayage.

Difficile à battre.

La fiabilité est essentielle

Terminé l’étalonnage manuel pour les moteurs froids. À la place, vous n'avez qu'à placer le levier en position de démarrage, purger, puis tirer jusqu'à ce que la machine démarre et la laisser tourner. Aussi facile que possible.

Nouvelle conception du moteur

Parmi les nombreuses améliorations, la nouvelle conception du cylindre qui permet d’optimiser l'aération à travers la tronçonneuse. Cette conception, combinée avec la nouvelle paroi d'isolation entre le cylindre et le carburateur, permet un refroidissement optimal et une performance fiable.

Excellente filtration

L’excellente filtration est le résultat d'une combinaison de buse Air Injection™ et de filtration magnétique du carburant. La filtration assure une performance fiable du moteur et une excellente durabilité.