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Motocultivadores

Motocultivador Husqvarna TF 440

 
 
 
105 cm
Raio de trabalho
212 cm³
Deslocamento do cilindro
4,4 kW
Potência considerando o rpm no estágio presente Energy1
 
 
 
 
 
 
 
 

Motocultivador Husqvarna TF 440

Um motocultivador multifuncional e durável movido a gasolina, equipado com uma transmissão acionada por engrenagem que proporciona um desempenho e uma eficiência fortes, garantindo um dia de trabalho produtivo. Ele tem um design robusto, com uma Tomada de Força (Power Take-Off /PTO) integrada para maximizar a produtividade com menos tempo de inatividade e a possibilidade de usar uma única máquina para várias aplicações no campo.

Recursos

Especificações

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TF 440 PETROL TILLER

Art nº: 970 59 27‑01

Motor
TF 440 PETROL TILLER
Art nº: 970 59 27‑01

Modelo do motor

Husqvarna Engine

Potência considerando o rpm no estágio presente Energy

1
4,4 kW

Potência considerando o rpm no estágio presente Revolutions per minute

3.600 rpm

Tipo de filtro de ar

Banho de óleo

Volume do tanque de combustível

4,2 l

Tipo de combustível

Petrol

Deslocamento do cilindro

212 cm³
Emissão

Emissões de escape (CO2 EU V)

2
782 g/kWh
Equipamento

Rubber wheels

Included

Rodas de transporte

Not available

Guiador dobrável

Sim

Guidão ajustável na horizontal

Sim

Guidão ajustável na vertical

Sim
Capacidade

Raio de trabalho

105 cm

Profundidade de trabalho

30 cm

Diametro do dente

360 mm

Número de lâminas

8

Rotational speed (min/max) min

29 rpm

Rotational speed (min/max) max

133 rpm

Tipo cultivador

Front-tine
Transmissão

Tipo de transmissão

Direct Clutch

Níveis de transmissão reverso

2

Níveis de transmissão adiante

4
Dimensões

Peso

92 kg

Suporte ao proprietário

Manuais, guias, peças sobressalentes e informações relacionadas a Motocultivador Husqvarna TF 440 podem ser encontrados no suporte do produto.
Disclaimer:
  • 1Potência considerando o rpm no estágio presente Energy: Potência nominal líquida de acordo com SAE J1349, em RPM especificado
  • 2Emissões de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados ao longo de um ciclo de testes fixo, em condições de laboratório, um motor (precursor) representativo do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia de desempenho de um determinado motor.

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