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Motocultivadores

Motocultivador Husqvarna TF 230

 
 
 
75 cm
Raio de trabalho
196 cm³
Deslocamento do cilindro
3,45 kW
Potência considerando o rpm no estágio presente Energy1
 
 
 
 
 
 
 
 

Motocultivador Husqvarna TF 230

Um motocultivador simples e fácil de manusear. Equipado com um motor confiável e potente produzido pela Husqvarna além de um para-choque que o protege durante o uso e transporte. O guidão dobrável e a roda de transporte são itens de série. A transmissão totalmente selada o torna um produto perfeito e duradouro para trabalhar em ambientes e culturas úmidas. Este motocultivador é ideal para quem valoriza a durabilidade e a eficiência duradoura.
Recursos
Especificações
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TF 230 PETROL TILLER

Art nº: 967 06 78‑01

Motor
TF 230 PETROL TILLER
Art nº: 967 06 78‑01
Modelo do motorHusqvarna Engine
Potência considerando o rpm no estágio presente Energy1
3,45 kW
Potência considerando o rpm no estágio presente Revolutions per minute3.100 rpm
Tipo de filtro de arBanho de óleo
Volume do tanque de combustível3,6 l
Tipo de combustívelPetrol
Deslocamento do cilindro196 cm³
Emissão
Emissões de escape (CO2 EU V)2
610 g/kWh
Equipamento
Rubber wheelsIncluded
Rodas de transporteNot available
Guiador dobrávelSim
Guidão ajustável na horizontalNão
Guidão ajustável na verticalSim
Capacidade
Raio de trabalho75 cm
Profundidade de trabalho30 cm
Diametro do dente320 mm
Número de lâminas6
Rotational speed (min/max) min53 rpm
Rotational speed (min/max) max97 rpm
Tipo cultivadorFront-tine
Transmissão
Tipo de transmissãoCorrente/Manual
Níveis de transmissão reverso1
Níveis de transmissão adiante2
Dimensões
Peso67 kg
Suporte ao proprietário
Manuais, guias, peças sobressalentes e informações relacionadas a Motocultivador Husqvarna TF 230 podem ser encontrados no suporte do produto.
Suporte ao produto para Motocultivador Husqvarna TF 230
Disclaimer:
  • 1Potência considerando o rpm no estágio presente Energy: Potência nominal líquida de acordo com SAE J1349, em RPM especificado
  • 2Emissões de escape (CO2 EU V): Esta medição de CO2 resulta de testes efetuados ao longo de um ciclo de testes fixo, em condições de laboratório, um motor (precursor) representativo do tipo de motor (família de motores) e não implica nem expressa qualquer garantia de desempenho de um determinado motor.

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