1/3
50,2 cm³
Обем на цилиндъра
2,4 kW
Мощност1
17,3 m/s
Скорост на веригата при максимална мощност
Какво е включено
Какво е включено
HUSQVARNA 450 II - 970 55 93‑38
Включено
- Вид шина (дълго)Звездочка
- ШиповеМонтирани
- Вид веригаSP33G
- Дължина на лоста18 in
Light and high-performing 50cc chainsaw
Нов мощен универсален трион за хора, които ценят професионалните качества на машините. Двигателят X-Torq® означава по-нисък разход на гориво и намалени вредни емисии. Оборудван е с приспособление за обтягане на веригата без инструменти, за бърза и лесна регулировка. Smart Start® и горивната помпа осигуряват лесно стартиране по всяко време.
Функции
Функции
Характеристики
Характеристики
Сравнете технически характеристики и функциите с подобни продукти на Husqvarna.
Сравняване18" .325", SP33G, SN, 44µ, all markets № на арт. 970 55 93‑38 | |
|---|---|
| Двигател | 18" .325", SP33G, SN, 44µ, all markets № на арт. 970 55 93‑38 |
| Скорост на веригата при максимална мощност | 17,3 m/s |
| Обем на цилиндъра | 50,2 cm³ |
Мощност1 | 2,4 kW |
| Оборудване | |
| Препоръчителна минимална дължина на шината | 33 cm |
| Стъпка | .325" |
| Препоръчителна максимална дължина на шината | 50 cm |
| Вид верига | SP33G |
| Дължина на шината | 45 cm |
| Дължина на лоста | 18 in |
| Размери | |
| Тегло (без режещи инструменти) | 4,9 kg |
| Звук и шум | |
| Налягане на шума, усещано от оператора | 104 dB(A) |
| Ниво на шума, гарантирано (LWA) | 115 dB(A) |
| Вибрации | |
| Ниво на вибрация (ahv, eq) предна/задна ръкохватка | 4,9 m/s² |
| Ниво на вибрация (ahv, eq) предна/задна ръкохватка | 3,1 m/s² |
| Емисия | |
Емисии на отработили газове (CO2 EU V)2 | 742 g/kWh |
Поддръжка на собственика
Поддръжка на собственика
Ръководства, наръчници, резервни части, справочници и свързана информация за HUSQVARNA 450 II можете да намерите в поддръжката за продукта.
Поддръжка за продукт за HUSQVARNA 450 IIОтказ от отговорност:
- 1Мощност: Номинална полезна мощност съгласно ISO 7293, при посочените об/мин
- 2Емисии на отработили газове (CO2 EU V): Това измерване на CO2 е резултат от изпитване в рамките на фиксиран цикъл на изпитване при лабораторни условия на (изходен) двигател, представителен за типа двигатели (семейство двигатели) и не предполага или изразява никаква гаранция за работата на конкретен двигател.
