1/1
95 cm
Работна ширина
212 cm³
Обем на цилиндъра
3,6 kW
Ефективна мощност при зададени обороти Енергия1
 
 
 
 
 
 
 
 

TF 338

Лесен за работа и надежден култиватор с всички важни функции. Мощен и надежден мотор Husqvarna с инерционно-маслен въздушен филтър за най-дългия сервизен живот и реверсивен механизъм за улесняване на работата. Напълно херметизираната трансмисия го прави изключително полезен при влажни култури. Стандартно се включва комплект с колело, което ви позволява да използвате аксесоари или да придвижвате продукта по ефикасен начин. Отличен избор за клиенти, които ценят ефикасността и продължителната устойчивост.
Функции
Характеристики
Сравнете технически характеристики и функциите с подобни продукти на Husqvarna.
Сравняване

TF 338 PETROL TILLER Europe

№ на арт. 967 31 68‑02

Двигател
TF 338 PETROL TILLER Europe
№ на арт. 967 31 68‑02
Модел двигателHusqvarna Engine
Ефективна мощност при зададени обороти Енергия1
3,6 kW
Ефективна мощност при зададени обороти3 100 rpm
Вид въздушен филтърМаслена баня
Обем на бензиновия резервоар4,8 l
Вид горивоБензин
Обем на цилиндъра212 cm³
Емисия
Емисии на отработили газове (CO2 EU V)2
610 g/kWh
Оборудване
Гумени колелаВключено
Колело/а за транспортиранеNot available
Сгъваема ръкохваткада
Хоризонтално регулиране на ръкохваткатане
Вертикално регулиране на ръкохваткатада
Капацитет
Работна ширина95 cm
Работна дълбочина30 cm
Диаметър на лопатките360 mm
Брой на лопатките8
Минимална скорост на въртене53 rpm
Максимална скорост на въртене97 rpm
Вид култиваторПредни лопатки
Трансмисия
Тип трансмисияВерижна/Ръчна
Заден ход на трансмисията1
Преден ход на трансмисията2
Размери
Тегло81 kg
Поддръжка на собственика
Ръководства, наръчници, резервни части, справочници и свързана информация за TF 338 можете да намерите в поддръжката за продукта.
Поддръжка за продукт за TF 338
Отказ от отговорност:
  • 1Ефективна мощност при зададени обороти Енергия: Номинална полезна мощност съгласно SAE J1349, при посочените об/мин
  • 2Емисии на отработили газове (CO2 EU V): Това измерване на CO2 е резултат от изпитване в рамките на фиксиран цикъл на изпитване при лабораторни условия на (изходен) двигател, представителен за типа двигатели (семейство двигатели) и не предполага или изразява никаква гаранция за работата на конкретен двигател.

Свързано съдържание

Показване на 3 от 3