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1 kW
Leistung1
46 cm
Schnittbreite
4,5 kg
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)
Was ist enthalten
Was ist enthalten
HUSQVARNA 525LK - 967 14 83‑02
Enthalten
- OEM TrimmerkopfT35 M10
Nicht enthalten
- OEM Gurt
- OEM Sägeblatt
- OEM Grasmesser
525LK
Der Husqvarna 525LK ist ein leichter Kombi-Trimmer mit professioneller Leistung. Das Gerät verfügt über einen umweltfreundlichen und spritsparenden X-Torq® Motor. Der vielseitige 525 LK kann durch verschiedene Aufsätze für eine Vielzahl an Arbeiten verwenden werden. Aufsätze wie Motorhacke, Kantenschneider, Hochentaster, J-Set, Blasgerät, Heckenscheren und Kehrwalze sind als Zubehör erhältlich.
Merkmale
Merkmale
Technische Daten
Technische Daten
Vergleichen Sie Spezifikationen und Funktionen mit ähnlichen Husqvarna Produkten.
Vergleicheinkl. T35 (1") Art-Nr.: 967 14 83‑02 | |
|---|---|
| Kapazität | inkl. T35 (1") Art-Nr.: 967 14 83‑02 |
| Schnittbreite | 46 cm |
| Abmessungen | |
| Gewicht (exkl. Schneidausrüstung) | 4,5 kg |
| Schaftdurchmesser | 24 mm |
| Produktabmessungen, Länge | 174,6 cm |
| Motor | |
Leistung1 | 1 kW |
| Hubraum | 25,4 cm³ |
| Maximale Drehzahl Ausgangswelle | 6 500 U/min |
| Tankvolumen | 17,25 Flüssig-Unze |
| Tankvolumen | 0,51 l |
| Ausrüstung | |
| Getriebeübersetzung | 1,46 |
| Antriebsradwinkel | 30 ° |
| OEM Gurt | -- |
| OEM Sägeblatt | -- |
| OEM Trimmerkopf | T35 M10 |
| OEM Grasmesser | -- |
| Geräuschemissionen | |
| Schallleistungspegel, LWA | 106 dB(A) |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 94 dB(A) |
| Vibrationen | |
| Äquivalenter Vibrationswert vorderer Handgriff | 3 m/s² |
| Äquivalenter Vibrationswert hinterer Handgriff | 3,3 m/s² |
| Emissionen | |
Abgasemissionen (CO2 EU V)2 | 1 141 g/kWh |
Kundensupport
Kundensupport
Betriebsanleitungen, Handbücher, Ersatzteile, Anleitungen und zugehörige Informationen zu 525LK finden Sie unter Geräte-Support.
Geräte-Support für 525LKDisclaimer:
- 1Leistung: Nettoleistung gemäß ISO 8893 bei vorgegebenen U/min
- 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.
