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Benzin-Motorsägen

HUSQVARNA 450 II

 
 
 
50,2 cm³
Hubraum
2,4 kW
Leistung1
17,3 m/s
Kettengeschwindigkeit bei max. Leistung

Produktvariante

Schwertlänge
Schwert-/ Schienenlänge (Zoll)
 
 
 
 
 
 
 
 
Was ist enthalten
HUSQVARNA 450 II - 970 55 93‑35

Enthalten

  • Schienentyp (lang)
    SN
  • Krallenanschlag
    Befestigt
  • Kettentyp
    SP33G
  • Schwert-/ Schienenlänge (Zoll)
    15 in

Leichte und leistungsstarke 50 ccm-Motorsäge

Die Husqvarna 450 II ist die ideale Motorsäge, wenn Sie eine leichte Allround-Säge benötigen, die Ihnen jedoch hohe Leistung für Ihre Arbeiten im Wald bietet. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 50 ccm X-Torq®-Motor für hohes Drehmoment. Der aufklappbare Tankdeckel lässt sich leicht öffnen und schließen, selbst wenn Sie dicke Handschuhe tragen, und die LowVib®-Technologie sorgt für eine komfortable Handhabung.
Merkmale
Technische Daten
Vergleichen Sie Spezifikationen und Funktionen mit ähnlichen Husqvarna Produkten.
Vergleiche

15" .325", SP33G

Art-Nr.: 970 55 93‑35

Motor
15" .325", SP33G
Art-Nr.: 970 55 93‑35
18" .325", H30
Art-Nr.: 970 55 93‑38
Kettengeschwindigkeit bei max. Leistung17,3 m/s17,3 m/s
Hubraum50,2 cm³50,2 cm³
Leistung1
2,4 kW2,4 kW
Ausrüstung
Minimale Schwertlänge33 cm33 cm
Teilung.325".325"
Maximale Schwertlänge50 cm50 cm
KettentypSP33GSP33G
Schwertlänge38 cm45 cm
Schwert-/ Schienenlänge (Zoll)15 in18 in
Abmessungen
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)4,9 kg4,9 kg
Geräuschemissionen
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson104 dB(A)104 dB(A)
Schallleistungspegel, LWA115 dB(A)115 dB(A)
Vibrationen
Äquivalenter Vibrationswert hinterer Handgriff4,9 m/s²4,9 m/s²
Äquivalenter Vibrationswert vorderer Handgriff3,1 m/s²3,1 m/s²
Emissionen
Abgasemissionen (CO2 EU V)2
742 g/kWh742 g/kWh
Kundensupport
Betriebsanleitungen, Handbücher, Ersatzteile, Anleitungen und zugehörige Informationen zu 450 Mark II finden Sie unter Geräte-Support.
Geräte-Support für 450 Mark II
Disclaimer:
  • 1Leistung: Nettoleistung gemäß ISO 7293 bei vorgegebenen U/min
  • 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.