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Benzin-Motorsägen

HUSQVARNA 120 Mark II

 
 
 
38 cm³
Hubraum
1,4 kW
Leistung1
16,8 m/s
Kettengeschwindigkeit bei max. Leistung
 
 
 
 
 
 
 
 
Was ist enthalten
HUSQVARNA 120 Mark II - 967 86 19‑03

Enthalten

  • Schienentyp (lang)
    SN
  • Krallenanschlag
    Enthalten
  • Kettentyp
    H37
  • Schwert-/ Schienenlänge (Zoll)
    14 in

Allround-Motorsäge für müheloses Sägen und Fällen

Leicht, vielseitig und benutzerfreundlich – die Motorsäge Husqvarna 120 Mark II ist ideal für Gartenarbeiten wie das Schneiden von Brennholz, das Fällen kleiner Bäume und das Entfernen von Ästen. Sie verfügt über einen X-Torq®-Motor, der dank der hocheffizienten Verbrennung hervorragende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert, einfach zu warten ist und bei dem, dank Air Injection, der Filter länger sauber bleibt. Bei einem Rückstoß stoppt die wirksame, durch Trägheit aktivierte Kettenbremse sofort die Kette, um die Verletzungsgefahr zu verringern.
Merkmale
Technische Daten
Vergleichen Sie Spezifikationen und Funktionen mit ähnlichen Husqvarna Produkten.
Vergleiche

14" 3/8" H37 SN

Art-Nr.: 967 86 19‑03

Motor
14" 3/8" H37 SN
Art-Nr.: 967 86 19‑03
Kettengeschwindigkeit bei max. Leistung16,8 m/s
Hubraum38 cm³
Leistung1
1,4 kW
Ausrüstung
Minimale Schwertlänge35 cm
Teilung3/8" mini
Maximale Schwertlänge45 cm
KettentypH37
Schwertlänge35 cm
Schwert-/ Schienenlänge (Zoll)14 in
Abmessungen
Gewicht (exkl. Schneidausrüstung)4,85 kg
Geräuschemissionen
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson100,7 dB(A)
Schallleistungspegel, LWA113 dB(A)
Vibrationen
Äquivalenter Vibrationswert hinterer Handgriff2,7 m/s²
Äquivalenter Vibrationswert vorderer Handgriff2,1 m/s²
Emissionen
Abgasemissionen (CO2 EU V)2
957 g/kWh
Kundensupport
Betriebsanleitungen, Handbücher, Ersatzteile, Anleitungen und zugehörige Informationen zu 120 Mark II finden Sie unter Geräte-Support.
Geräte-Support für 120 Mark II
Disclaimer:
  • 1Leistung: Nettoleistung gemäß ISO 7293 bei vorgegebenen U/min
  • 2Abgasemissionen (CO2 EU V): Diese CO2-Messung ergibt sich aus Tests über einen festen Testzyklus unter Laborbedingungen eines (Ur)Motors, der für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, und stellt keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors dar oder gibt diese ausdrücklich wieder.