1/6
Moottorisahat

Husqvarna 562 XP® G Mark II Moottorisaha ammattikäyttöön

 
 
 
59,8 cm³
Sylinteritilavuus
3,5 kW
Teho1
21,4 m/s
Ketjunnopeus maks.teholla
 
 
 
 
 
 
 
 
Mitä tähän sisältyy
Husqvarna 562 XP® G Mark II - 970 66 36‑01

Mitä pakettiin sisältyy

  • Kaarnatuki
    Asennettuna

Korkean suorituskyvyn 60-kuutioinen moottorisaha ammattimaiseen lehtipuumetsätalouteen

Husqvarna 562 XP® G Mark II on monipuolinen 60-kuutioinen moottorisaha lehtipuiden kaatoon ammattimetsureille. Lämpökahvat lisäävät käyttömukavuutta ja parantavat otetta. Sopii käytettäväksi 28 tuumaisen terävarustuksen kanssa. Kun haluat ison sahan hyödyt kapeassa ja näppärässä paketissa, 562 XP® G Mark II on polttomoottorikäyttöisten sahojemme paras vaihtoehto. Varustettu AutoTune 3.0 ja Simple Start-teknologialla, joten saha käynnistyy aina helposti ja käy optimaalisesti kaikissa olosuhteissa. Korkeavääntöinen 60-kuution X-Torq®-moottori tekee myös vaativien puiden kaatamisesta ja karsimisesta helppoa.
Ominaisuudet
Tekniset tiedot
Vertaa teknisiä tietoja ja ominaisuuksia samankaltaisiin Husqvarna-tuotteisiin.
Vertaa

Runko ilman terälaitetta

Tuotenro: 970 66 36‑01

Moottori
Runko ilman terälaitetta
Tuotenro: 970 66 36‑01
Ketjunnopeus maks.teholla21,4 m/s
Sylinteritilavuus59,8 cm³
Teho1
3,5 kW
Varusteet
Suositeltu terälevyn pituus, min.38 cm
Ketjujako3/8"
Suositeltu terälevyn pituus, maks.70 cm
Mitat
Paino (ilman terävarustusta)6,1 kg
Ääni- ja melutaso
Äänenpaineentaso käyttäjän korvan kohdalla107 dB(A)
Äänentehotaso, taattu (LWA)118 dB(A)
Tärinä
Vastaava tärinäarvotaso (ahv, eq) etu-/takakahvassa4,5 m/s²
Vastaava tärinäarvotaso (ahv, eq) etu-/takakahvassa4 m/s²
Päästöt
Pakokaasupäästöt (CO2 EU )2
778 g/kWh
Palvelut
Omistajan tukipalvelu
Käyttöohjeet ja -oppaat, varaosat ja muut tuotteeseen 562 XP® G Mark II liittyvät tiedot löytyvät tuotetukisivustolta.
Tuotteen 562 XP® G Mark II tuotetuki
Disclaimer:
  • 1Teho: Nettoteho ISO 7293 -standardin mukaisesti määritetyssä kierrosnopeudessa.
  • 2Pakokaasupäästöt (CO2 EU ): Tämä CO2-mittaus on aikaansaatu laboratorio-olosuhteissa tehdyissä testeissä moottorin tyyppiä (moottoriperhettä) edustavan (kantamoottori) moottorin kanssa, eikä se edusta tai ilmaise mitään takeita tietyn moottorin suorituskyvystä.